루이스 해밀턴, 페라리 부진에 '변화 요구'…성적 부진에 대한 개선 촉구

루이스 해밀턴이 페라리의 2024 시즌 부진에 대한 불만을 표하며, 팀 고위 경영진에게 대대적인 변화를 요구하는 목록을 제출했다는 보도가 나왔습니다. 올 시즌, 역사적인 8번째 F1 타이틀을 향한 야심찬 목표로 페라리에 합류한 해밀턴은 현재 팀이 경쟁력을 잃고 18라운드 동안 우승 없이 고전하고 있는 상황에 직면해 있습니다.

왜 중요할까:

페라리로의 해밀턴 이적은 챔피언십 경쟁에 대한 새로운 도전을 약속하는, F1 역사상 중요한 변화로 여겨졌습니다. 그러나 현재 팀의 부진은 2023년 경쟁팀이었던 맥라렌과의 컨스트럭터 타이틀 경쟁을 벌였던 때와 비교했을 때 상당한 퇴보를 의미합니다. 해밀턴의 직접적인 개입은 그의 좌절감을 드러내며, 그의 개인적인 유산과 페라리의 챔피언십 열망 모두에 중요한, 더 경쟁력 있는 미래로 팀을 이끌고자 하는 그의 확고한 의지를 보여줍니다.

세부 내용:

• 운영 방식 개선 요구: 이탈리아 신문 _Corriere della Sera_에 따르면, 해밀턴은 페라리의 운영 방식 및 절차에 대한 조정을 적극적으로 추진하고 있습니다. 이러한 변화는 트랙 위에서의 실행력과 전반적인 팀 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.
• 지속적인 개선 촉구: 해밀턴이 개선을 위해 목소리를 높이는 것은 예상된 일이지만, 페라리에서의 첫 포디움 달성을 아직 기다리고 있는 상황에서 그의 최근 요구 재확언은 시급성을 강조합니다.
• 핵심 인력에 대한 조사: 보도에 따르면, 페라리의 트랙 엔지니어링 총괄 책임자인 마테오 토그니날리(Matteo Togninalli)에 대한 압박도 증가하고 있습니다. 중국에서의 더블 실격 처리 이후 그의 자리는 이미 불안정했으며, 현재는 만족스럽지 못한 결과, 개발 부진, 내부 관계 악화 등으로 인해 다시 논의되고 있는 것으로 알려졌습니다.
• 차량 튜닝 문제: 페라리는 차량 튜닝에 있어 상당한 어려움을 겪고 있으며, _Corriere della Sera_는 이를 중국에서의 실격 사태와 연결 짓고 있습니다. 이후 벨기에, 헝가리 등에서의 조치들이 차량의 성능 저하를 초래했다는 보고가 있습니다.
• 보수적인 접근 방식: 팀은 FIA의 추가적인 조사를 피하기 위해 매우 보수적인 차량 세팅 접근 방식을 채택할 수 있으며, 이는 집중적인 검사를 준수하려는 노력의 일환으로 성능을 저해할 수 있습니다.

더 큰 그림:

페라리의 현재 시즌은 꾸준하지 못한 성능으로 특징지어지며, 특히 2019년부터 팀과 함께한 샤를 르클레르를 포함한 드라이버들 사이에서 좌절감을 안겨주고 있습니다. 기회를 활용하지 못하고 차량 개발에 어려움을 겪는 팀의 능력은 해밀턴이 현재 직접적으로 해결하려는 더 광범위한 시스템적 문제를 시사합니다. 메르세데스에서의 오랜 성공 경험을 바탕으로 한 그의 영향력은 근본적인 변화를 위한 촉매제가 될 수 있지만, 즉각적인 결과는 아직 미지수입니다.

향후 전망:

해밀턴의 경영진에 대한 직접적인 보고는 페라리 내에서 중요한 내부 검토를 촉발할 수 있으며, 이는 리더십 변화나 차량 개발 및 레이스 운영 접근 방식의 전략적 전환으로 이어질 수 있습니다. 마테오 토그니날리와 같은 핵심 인물에 대한 압박은 책임 추구가 이루어지고 있음을 시사합니다. 페라리가 시즌 후반부를 만회하고 2025년 이후를 위한 더 경쟁력 있는 패키지를 구축하고자 한다면, 차량 튜닝 문제를 해결하고 더 공격적이면서도 규정을 준수하는 개발 전략을 채택하는 것이 중요할 것입니다. 앞으로 몇 달 안에 해밀턴의 요구가 트랙 위에서의 가시적인 개선으로 이어질지 밝혀질 것입니다.