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브라질 스프린트 예선 대참사, 사인츠 "내 인생 최악의 운영"

브라질 스프린트 예선 대참사, 사인츠 "내 인생 최악의 운영"

요약
카를로스 사인츠가 브라질 스프린트 예선에서 최하위에 머물자 '최악의 운영'이라며 격하게 비난했습니다. 트래픽과 타이어 문제로 랩 설정에 실패한 페라리는 심각한 전략 실행 문제를 드러냈으며, 사인츠는 혼란스러운 상황 속에서 복귀를 노립니다.

카를로스 사인츠가 인터라고스에서 열린 스프린트 예선에서 최하위로 경기를 마친 뒤 "내 인생 최악의 운영"이라며 격한 불만을 터뜨렸습니다. 금요일 연습 주행에서 병마와 싸우면서도 좋은 페이스를 보였음에도 불구하고, 사인츠의 SQ1은 트래픽과 타이어 온도 문제로 조기에 종료되며 경쟁력 있는 랩을 설정하지 못했습니다.

왜 중요한가:

페라리가 특히 중요한 예선 세션에서 전략 실행에 지속적으로 어려움을 겪고 있다는 점은, 선두권 경쟁에 나설 잠재력을 깎아내립니다. 사인츠와 관련된 이번 사건은 스쿠데리아가 챔피언십에 도전하기 위해 즉각적인 개선이 필요한 운영상의 깊은 문제를 부각시킵니다. 정밀함으로 유명한 사인츠에게 있어 이처럼 혼란스러운 결과는 그의 자신감과 평판에 특히 치명적입니다.

세부 내용:

  • 사인츠의 좌절: 사인츠는 팀이 "그냥 퀄리파잉을 제대로 하지 못했다"고 인정했습니다. 그의 첫 번째 랩은 트래픽과 타이어를 제대로 데우지 못하는 어려움으로 방해받았습니다. 두 번째 시도는 더 나빴는데, 팀이 두 번째 시도조차 거의 놓칠 뻔했고, 대표적인 랩 타임을 기록하지 못했습니다.
  • 무선 폭발: 사인츠의 좌절감은 팀 라디오를 통해 명백히 드러났으며, 그는 "이것은 내가 인생에서 본 최악의 운영"이라고 유명하게 선언했습니다. 이 말은 빠르게 바이럴이 되었습니다.
  • 건강 문제는 아님: 병으로 목요일 미디어 데이를 놓쳤음에도 불구하고, 사인츠는 자신의 신체 상태가 부진의 원인이 아니라고 명확히 했습니다. 그는 FP1에서의 페이스를 언급하며 "필요하다면 오늘 빠른 랩을 할 수 있었다"고 말했습니다.
  • 팀 동료 성적: 대조적으로, 팀 동료인 알렉스 알본은 윌리엄스가 다운포스가 높은 인터라고스 서킷에서 어려움을 예상했음을 인정하며 스프린트 예선에서 12위를 기록했습니다. 알본은 연습 주행에서 스프린트 예선으로 개선이 있었다고 언급하며 팀이 "올바른 방향으로 나아가고 있다"고 시사했습니다.

다음은:

사인츠는 토요일 스프린트 레이스에서 최하위로 출발하며, 포지션을 회복하기 위한 엄청난 도전에 직면할 것입니다. 토요일 예보에는 잠재적인 비와 뇌우, 그리고 돌풍이 포함되어 있어 더 많은 예측 불가능성을 야기할 수 있습니다. 이러한 조건은 강력한 복귀 기회를 제공할 수 있지만, 초점은 페라리가 깔끔한 전략을 실행하고 스프린트 예선을 방해했던 혼란을 완화할 수 있는 능력에 맞춰질 것입니다.

  • 이번 사건은 시즌의 남은 중요한 레이스를 앞두고 페라리 전략팀에게 역량을 보여줄 더 많은 압박을 가합니다.
  • 사인츠는 이번 예선 세션이 이례적인 일이었으며, 압박 속에서도 여전히 강력한 성과를 낼 수 있음을 증명하고 싶어 할 것입니다.
  • 페라리가 변화하는 조건에 어떻게 적응하고 사인츠에게 그의 진정한 속도를 보여줄 기회를 제공할 수 있을지에 모든 관심이 쏠릴 것입니다.

기사 :https://f1i.com/news/552935-sainz-slams-worst-execution-ever-in-brazil-sprint-qu...

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