멕시코 GP 예선서 '올해 최고의 랩' 외친 사인츠, 그리드 페널티로 12번 그리드 출발

카를로스 사인츠가 멕시코시티 예선에서 '올해 최고의 랩'이라 칭한 퍼포먼스를 선보였습니다. 이는 윌리엄스 FW47과의 점점 더 편안해진 호흡을 보여주는 듯했습니다. 하지만 오스틴에서 받은 5그리드 페널티로 인해, 토요일 예선에서 얻은 7위권 이내의 순위가 아닌 12번 그리드에서 일요일 경주를 시작하게 됩니다.

왜 중요한가:

힘겨웠던 시즌 속에서, 사인츠의 뛰어난 예선 성적은 그의 개인적인 성장과 팀의 발전을 방증합니다. 그러나 그리드 페널티는 F1의 미세한 차이를 드러내며, 좋은 토요일을 어려운 일요일로 만들고 득점 확보를 위한 역전 레이스를 강요합니다.

세부 내용:

• 사인츠는 맥라렌의 오스카 피아스트리를 능가하는 기록으로 그의 강력한 페이스와 정확한 주행을 증명했습니다.
• 금요일에서 토요일로의 반전: 사인츠는 FP3에서 차량 밸런스에 어려움을 겪었지만, 예선 전에 결정적인 셋업 변경을 통해 퍼포먼스를 완전히 바꿔놓았습니다.
• 타이어 관리: 그는 시즌 중반 타이어 문제로 얻은 경험이 예선 중 떨어지는 노면 온도에 적응하는 데 도움이 되었다고 언급했습니다.
• 전략적 성찰: 사인츠는 Q3를 위해 새 타이어 세트를 아껴두는 것이 더 나은 그리드 위치를 확보했을 수도 있다며, 이는 미래 경주를 위한 교훈이라고 인정했습니다.
• 정확한 실행: 그는 Q3 랩의 정밀함을 강조하며, "가장 깔끔했고, 아마 실수도 없었을 겁니다. 플랩을 어떻게 다루고, 스티어링 도구를 어떻게 써야 하는지 알고... 모든 것을 합쳤습니다."라고 말했습니다.

전체 그림:

작년보다 훨씬 느린 차로 폴 포지션 기록보다 단 2~3 tenths 차이밖에 나지 않는 사인츠의 퍼포먼스는 그의 개인적인 향상과 시즌 내내 윌리엄스 팀이 이룬 상당한 발전을 동시에 보여줍니다. 이는 드라이버와 머신 간의 시너지가 커지고 있음을 시사하며, 앞으로 더 경쟁력 있는 경주를 기대하게 합니다.

앞으로의 과제:

12번 그리드에서 시작하는 좌절감에도 불구하고, 사인츠는 결연합니다. 그는 최근 레이스들처럼 레이스 페이스 면에서 가장 빠른 미드필드 팀 중 하나가 될 것으로 예상합니다. 주요 과제는 까다로운 멕시코시티 서킷에서 차량 냉각을 관리하고, 많은 차량들을 추월하는 것입니다. 사인츠는 역경을 득점을 위한 기회로 바꾸기 위해 회복 레이스를 펼칠 준비가 되어 있습니다.