헝가리 GP, 피아스트리와의 충돌 두고 사인츠 "블루 플래그 시스템 오류 탓"

Why it matters:

• 피아스트리가 2차 피트스톱 후 시간을 허비하면서, 노리스가 다음 랩에 피트인해 순위를 뒤집고 맥라렌의 시즌 첫 승리를 이끄는 결정적 계기가 되었습니다.
• 이번 사건으로 FIA 전자 시스템의 취약점이 드러나며, 표준 프로토콜이 작동하지 않을 때 레이스 컨트롤이 드라이버와 어떻게 소통해야 하는지에 대한 의문이 제기되었습니다.

The details:

• 사인츠가 페르난도 알론소와 배틀을 벌이던 중, 2번과 3번 코너 사이에서 피아스트리가 추월을 시도했습니다. 사인츠는 스티어링 휠에 블루 플래그 경고가 뜨지 않아 피아스트리가 접근하는 것을 몰랐다고 주장했습니다.
• FIA는 레이스 중 전자 블루 플래그 시스템에 문제가 있었으며, 일부 드라이버의 대시보드 알림이 누락되거나 불완전했음을 인정했습니다. 마샬들이 물리적 깃발과 트랙 사이드 패널을 사용했지만, 어떤 차량을 대상으로 한 신호인지 혼선이 빚어졌습니다.
• 스튜어드는 시스템 오류가 아닌 피아스트리가 사각지대에 있었다는 점을 들어 사인츠에게 전적인 책임을 물었습니다. 다만, 이에 따라 페널티를 10초에서 5초로 감경했습니다.
• 피아스트리는 무선 교신을 통해 강하게 분노했으며, 서킷 곳곳에서 마샬들이 전통적인 블루 플래그를 흔들고 있었기에 사인츠의 변명은 받아들일 수 없다고 강조했습니다.

What's next:

FIA는 다음 라운드 전까지 전자 시스템을 수정해야 하는 압박을 받고 있습니다. 사인츠와 윌리엄스는 계속해서 뒤처지는 상황을 피하기 위해 더 빠른 페이스가 필요하며, 피아스트리는 56랩에서 발생한 기어박스 결함으로 더욱 뼈아픈 하루를 보냈습니다.