조지 러셀, 바쿠 FP1 1위 질주... 안토넬리는 유압 문제로 고전

조지 러셀이 아제르바이잔 그랑프리 첫 번째 연습 주행(FP1)에서 1위를 차지하며 강력한 경고장을 날렸습니다. 반면, 챔피언십 선두인 키미 안토넬리는 유압 계통 문제로 트랙을 벗어나며 불안한 출발을 보였습니다.

드라이버 챔피언십에서 안토넬리에게 81점 뒤처져 있는 러셀은 가장 빠른 랩에서 페르난도 알론소의 강력한 슬립스트림 도움을 받았지만, 세션 내내 압도적인 페이스를 유지했습니다. 결국 러셀은 막스 베르스타펜과 두 대의 페라리 차량을 0.4초 차로 따돌리며 정상을 차지했습니다.

왜 중요한가:

최근 2연승을 거두며 독주 체제를 굳힌 안토넬리를 상대로, 러셀은 타이틀 경쟁이 완전히 끝나기 전에 격차를 좁혀야 하는 절박한 상황입니다. 변수가 많은 바쿠의 시가지 서킷은 반격을 시작하기에 최적의 장소지만, 안토넬리가 경험했듯 신뢰성 문제는 단 몇 초 만에 주말 전체를 망가뜨릴 수 있습니다.

세부 사항:

• 러셀의 페이스는 실질적이었습니다. 최속 랩에서 알론소의 도움을 받았지만, 세션 전반에 걸쳐 최상위권을 유지했습니다.
• 베르스타펜과 페라리 듀오는 0.4초 뒤처졌습니다. 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르는 예선을 대비해 미디엄 타이어로 기록을 냈습니다.
• 안토넬리는 유압 문제로 인해 약 35분간의 트랙 주행 시간을 손실했으며, 이로 인해 FP2를 앞두고 불리한 위치에 놓이게 되었습니다.
• 안토넬리의 챔피언십 리드는 여전히 견고합니다. 러셀과는 81점, 해밀턴 및 랜도 노리스와는 100점 이상의 차이가 나지만, 바쿠는 언제나 혼돈의 레이스로 유명합니다.

향후 일정:

두 번째 연습 주행(FP2)은 목요일 오후 1시에 진행되며, 금요일 예선과 토요일 오후 본선 레이스가 이어집니다. 러셀이 이번 주말 좋은 성적을 거둔다면 안토넬리의 우위를 깎아내며, 시즌 막바지 트리플 헤더 구간을 앞두고 타이틀 경쟁의 불씨를 살릴 수 있을 것입니다.