롭 스메들리 "페라리, 2026년 챔피언십 우승 위해 르클레르보다 해밀턴 우선시해야"

전 페라리 레이스 엔지니어 롭 스메들리가 2026년 드라이버 챔피언십 탈환을 원한다면 페라리가 샤를 르클레르보다 루이스 해밀턴을 우선적으로 지원해야 한다고 주장했습니다. 르클레르가 영국 그랑프리에서 압도적인 우승을 차지했음에도 불구하고, 스메들리는 팀 내 주도권 다툼이 결국 메르세데스와의 경쟁에서 스쿠데리아의 발목을 잡을 것이라고 분석했습니다.

Why it matters:

현재 페라리는 메르세데스에 밀리는 상황이며, '실버 애로우'가 멀어지는 동안 두 스타 드라이버가 서로 경쟁하게 둘 여유가 없습니다. 해밀턴은 선두 키미 안토넬리와 단 32점 차이인 3위에 위치한 반면, 르클레르는 실버스톤 우승에도 불구하고 71점 차이인 4위에 머물러 있습니다. 점수 차이가 적은 드라이버를 밀어주는 것이 수학적으로 더 명확한 우승 경로이며, 불필요한 내부 소모전을 피하는 길입니다.

The details:

• 포인트 현황: 키미 안토넬리가 179점으로 선두이며, 조지 러셀(154점)과 해밀턴(147점)이 그 뒤를 잇고 있습니다. 르클레르는 실버스톤 우승으로 108점을 기록, 선두와 71점 차이가 납니다.
• 스메들리의 분석: 팟캐스트 High Performance Racing에서 스메들리는 실버스톤에서 르클레르가 해밀턴을 압도한 것을 보았기에 이런 주장이 "개인적인 논리에는 맞지 않는다"고 인정했습니다. 하지만 팀의 타이틀 획득을 위해서는 이것이 "유일한 전략"이라고 강조했습니다.
• 잠재적 리스크: 스메들리는 페라리가 차량 개발을 통해 메르세데스를 추격하는 동시에 드라이버 간의 자유로운 경쟁을 방치한다면, 챔피언십 우승 확률이 "현저히 낮아질 것"이라고 경고했습니다.

What's next:

페라리는 이제 껄끄러운 전략적 선택의 기로에 섰습니다. 르클레르가 보여준 실버스톤의 상승세와 챔피언십 테이블의 냉정한 숫자 사이에서 결단을 내려야 합니다. 만약 해밀턴을 선택한다면, 남은 레이스에서 효율을 극대화하고 7회 챔피언인 해밀턴이 안토넬리를 추격할 수 있도록 조속히 명확한 지지를 보내야 할 것입니다.