레드불 하자르, 파르크 페르메 추가 위반으로 페널티 위기

레드불의 아이작 하자르 선수가 마이애미 그랑프리에서 두 번째 파르크 페르메 규정 위반 혐의로 조사를 받고 있습니다. 이는 이미 예선에서 기술적 위반으로 받은 페널티에 더해질 수 있는 상황입니다. FIA는 이 프랑스인 드라이버가 시즌 허용량을 초과하여 새로운 엔진 컴포넌트를 사용했다고 확인했으며, 이는 토요일 예선 실격 이후 팀의 고민을 가중시키고 있습니다.

왜 중요한가:

이번 두 번째 잠재적 페널티는 레드불 주니어 팀에게 어려운 한 주말을 악화시키며, 현대 F1의 치밀한 검증과 복잡한 규정을 부각시킵니다. 하자르에게는, 유망했던 9위 예선 성적에서 시작할 기회를 심각하게 훼손하는 그리드 페널티가 누적됩니다. 팀에게는, 고압 이벤트 중 운영 통제와 규정 준수 절차에 대한 의문을 제기합니다.

세부 내용:

• 새로운 위반 사항은 파워 유닛 컴포넌트와 관련이 있습니다. FIA 기술 대리는 하자르가 2026 시즌 한도인 3개를 초과하여 네 번째 새로운 에너지 저장 장치(Energy Store)와 새로운 제어 전자 장치(Control Electronics)를 사용했다고 확인했습니다.
• 이러한 변경은 기술 대리의 필요한 승인 없이 이루어져, 스포팅 규정의 별도 위반을 구성합니다.
• 이는 하자르가 그의 RB22의 양쪽에서 법적 한도를 2mm 초과한 플로어로 인해 예선에서 실격된 데 이은 사건입니다.
• 팀의 반응: 로랑 메키스 레드불 팀 원칙은 공개적으로 사과하며, "우리는 실수를 했고, 스튜어드의 결정을 존중합니다. 이 오류로 인해 의도된 성능 이득도, 얻은 이득도 없었습니다."라고 말했습니다. 그는 팀이 이 사건으로부터 배우고 프로세스를 검토할 것이라고 강조했습니다.

다음은:

이 문제는 레이스 스튜어드에게 회부되었으며, 그들은 일요일 레이스에 대한 그리드 강등이 거의 확실한 적절한 페널티를 결정할 것입니다. 팀의 즉각적인 초점은 피해 최소화로 이동하며, 예상되는 불리함에도 불구하고 예선에서 "고무적인 모습"이었던 것을 존경할 만한 레이스 결과로 전환하는 것을 목표로 합니다. 이 사건은 레드불 내에서 반복적인 규정 준수 실패를 방지하기 위한 내부 검토를 촉발할 가능성이 높습니다.