레드불, 벨기에 GP서 RB21 대규모 5단계 업그레이드 공개

레드불이 포뮬러 1 벨기에 그랑프리에서 RB21 차량에 대규모 5단계 업그레이드를 도입했습니다.

핵심은

이번 업그레이드는 2025년 시즌 차량을 위한 마지막 주요 개발 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 팀은 이후 전적으로 다음 시즌 차량 개발에 집중할 계획입니다. 이는 최근 플로어 업데이트에 이은 추가적인 성능 향상을 목표로 합니다.

세부 사항

이번 개정은 주로 차량의 여러 핵심 영역에 집중되어 있습니다.

• 프런트 윙: 프런트 윙의 첫 번째와 두 번째 요소는 캠버와 입사각이 변경되었으며, 다른 플랩들도 차체 규정에 맞게 조정되었습니다. 이는 두 윙 요소의 압력 분포를 수정하고 다운포스를 증가시키는 것을 목표로 합니다.
• 사이드포드 인렛: 엔진 냉각이 더 중요한 트랙에 대비하기 위해 레드불은 사이드포드 인렛을 수정하여 기존 두 개의 개구부를 하나로 합치고 상단 부분을 넓혔습니다.
• 엔진 커버: 사이드포드 인렛 변경에 따른 결과로, 엔진 커버는 이와 조화롭게 작동하도록 수정되었으며, 플로어와의 공기 흐름을 연결합니다. 또한, 리어 서스펜션 슈라우드도 새로운 상단 차체에 맞게 수정되었습니다.
• 프런트 서스펜션: 프런트 서스펜션의 인보드 페어링에 캠버가 추가되어 새로운 사이드포드 인렛에 유입되는 압력을 돕도록 설계되었습니다.
• 브레이크 덕트 보디워크: 리어 휠 보디워크의 하단 캐스케이드 프로파일에 미미한 변경이 있었으며, 더 많은 캠버와 엔드플레이트의 후방 가장자리 트림이 적용되어 추가적인 다운포스를 제공하는 것을 목표로 합니다.