레드불 파워트레인즈, 2026년 초 ADUO 업그레이드 받을 가능성… 메키스 언급
요약
메키스는 RB22가 ADUO 기준을 만족해 2026년 초 캐나다 GP 전까지 한 차례 업그레이드를 받을 가능성이 높다고 밝혔다.
Why it matters:
ADUO 업그레이드 확보가 메르세데스와의 격차를 줄여 2026년 기준점에 근접시킬 수 있다. 현재 3라운드에서 16점, 순위 6위라 초반 점수 상승이 필수다.
The details:
- ADUO 기준: 선두보다 2 % 이상 느리면 1회 업그레이드, 4 % 이상이면 2회.
- 시점: 마이애미 이후 ADUO 창이 열리고, 캐나다 GP에서 적용.
- 가능성: 메르세데스가 선두; 페라리·아우디·혼다가 최소 1회, 혼다가 2회 가능.
- RBPT 현황: RB22는 메르세데스 수준의 속도와 신뢰성을 보이지만, 베르스타펜은 중국에서 ERS 냉각 문제로 은퇴했고, 하자르는 호주에서 유닛 고장.
- 메키스 전망: 레드불이 ADUO 슬롯을 확보할 것이라며 섀시·파워유닛 전반에 걸친 점진적 개선 필요성을 강조.
What's next:
레드불은 4월 휴식기에 캐나다 GP용 부품을 개발할 예정이다. 메키스는 소폭 랩타임 개선을 기대하나, 기적적인 격차 축소는 기대하지 않는다. 마이애미 성적이 ADUO 업그레이드 효과를 가늠할 지표가 될 것이다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/f1-2026-engine-rules-laurent-mekies-red-bull-aduo-...