해밀턴, 페라리 첫 포디움 후 비판에 강력 반발

루이스 해밀턴이 중국 그랑프리에서 마침내 페라리 소속으로의 포디움 가뭄을 끊었다. 커리어 203번째 포디움을 스쿠데리아 페라리와 함께 처음 기록한 이 결과는 팀을 컨스트럭터 초반 순위 2위로 끌어올렸지만, 해밀턴이 여전히 자신을 따라다닌다고 말하는 비판의 불씨도 다시 지펴 올렸다.

왜 중요한가:

• 이 포디움은 페라리에서 무승부에 머물렀던 2025 시즌 이후 해밀턴의 신뢰성을 회복시켰고, 그가 스쿠데리아를 위해 결과를 낼 수 있는 능력을 증명했다.
• 페라리의 시즌 초반 가속도를 보여주며 레드불과 메르세데스를 압박하고, 동시에 드라이버에 대한 비판 논쟁을 지속시킨다.

세부 내용:

• 해밀턴은 중국에서 41점, 르클레르는 49점을 획득했다. 페라리는 컨스트럭터 순위표에서 2위를 기록 중이다.
• 페라리는 2026 시즌 개막 후 첫 세 번의 레이스 모두에서 포디움에 올라 일관된 성능을 보여주고 있다.
• 해밀턴은 오랜 엔지니어인 피터 '보노' 본링턴과 어머니, 키미 안토넬리, 조지 러셀과 함께한 향수 어린 포디움 순간을 언급하며 팀의 지원을 칭찬했다.

다음은 무엇인가:

• 해밀턴은 의심하는 이들을 침묵시키고 자신이 여전히 선두에 속한다는 것을 증명하기 위해 "계속 나타나서 결과를 내겠다"고 다짐했다.
• 페라리는 포디움을 승리로 바꾸는 것을 목표로 할 것이며, 챔피언십 경쟁이 치열해지는 가운데 다음 그랑프리에서 자신들의 가속도를 시험할 것이다.