어빈, 루셀과 안토넬리의 메르세데스 내 충돌은 불가피하다고 전망

Why it matters:

Mercedes가 다시 한 번 두 차 경쟁 구도로 챔피언십을 노리면서, 루셀‑안토넬리 사이에 과거 루이스·해밀턴·니코·로스버그 시절처럼 치열한 내부 경쟁이 부활할 조짐을 보이고 있다. 젊고 야심찬 두 드라이버를 어떻게 조율하느냐가 팀이 제작왕을 완성하고, 혹은 내부 분열로 고전할지를 가를 핵심이다.

The details:

• 전 4회 그랑프리 우승자 에디 아버린은 두 선수가 비슷한 수준으로 활약하고, 챔피언십 압박이 커질수록 충돌을 피하기 어렵다고 본다.
• 그는 토토 볼프 팀 프린시펄이 과거 해밀턴‑로스버그, 2021년 해밀턴‑버스텍 판에서 보여준 팀 오더 효과에 한계가 있음을 지적한다.
• 다이나믹 변화 – 루셀이 팀을 안정적으로 이끌어 온 반면, 안토넬리는 3라운드 만에 2승을 거두며 드라이버 순위 1위를 차지, 진정한 우승 후보로 부상했다.
• 역사적 선례 – 2021년 실버스톤에서 해밀턴과 버스텍이 일으킨 “극단적 충돌”을 예로 들며, 고압 상황에서는 깨끗한 운전자도 쉽게 자극받을 수 있음을 강조한다.

What's next:

시즌이 진행될수록 메르세데스의 팀 운영 방식이 주목받는다. 루셀과 안토넬리가 모두 챔피언십 경쟁에 남아 있다면, 볼프가 직면할 가장 큰 과제는 차 개발이 아니라 차고 안의 조화 유지가 될 것이다. 내부 갈등을 어떻게 관리하느냐가 2025 시즌 성공을 좌우한다.