레드불, 맥라렌 요구에 추가 팀 소유권 규제 개방... '독립 경쟁' 합의 가능성

레드불이 맥라렌 CEO 잭 브라운의 다중 팀 소유권 금지 요구에 대해, 모든 F1 팀이 독립적으로 경쟁할 수 있도록 추가 규제를 도입하는 데 찬성한다는 입장을 밝혔다.

2025년 7월 레이싱불스에서 레드불의 최고 직책으로 이동한 로랑 메키스는 현행 구조가 이미 독립성을 보장한다고 생각하지만, 이해관계자들이 추가 조치를 투표로 결정한다면 기꺼이 지지하겠다고 말했다.

Why it matters:

브라운이 FIA 회장 모하메드 벤 술라옘에 보낸 서한은 레드불 GmbH가 레드불 레이싱과 레이싱불스를 동시에 소유하는 것이 불공정한 이점을 창출하는지에 대한 오랜 논쟁에 다시 불을 붙였다. 11개 팀 중 9개가 독립 소유인 가운데, 맥라렌이 '허점'으로 보는 두 팀 간의 전략적 협력을 막아야 한다는 압박이 커지고 있다.

The details:

• 브라운은 독립성 부족의 여러 사례로 메키스가 파엔차에서 밀턴킨스로 이동하면서 고위 인력에게 보통 적용되는 가든닝 리브 없이 바로 합류한 점을 지적했다.
• 또한 마이애미에서 막스 베르스타펜이 리암 로슨을 쉽게 추월한 이유로, 레드불이 첫 바퀴에 레이싱불스를 강제로 밀어냈다고 의문을 제기했다.
• 이에 메키스는 파워유닛 및 기어박스 공급부터 부분·전체 소유권까지, 다양한 형태의 협력이 이미 패독 전반에 존재한다고 인정했다.
• 메키스는 "전략적 파트너십이나 소유 구조와 관계없이 독립적으로 경주한다는 점을 보장하기 위한 추가 조치를 전적으로 지지한다"고 밝혔다.

What’s next:

규칙 변경은 팀들과 FIA의 투표가 필요하며, 다른 팀들이 맥라렌에 동조한다면 추진력을 얻을 수 있다. 레드불의 협력 의사는 F1이 향후 시즌을 위해 독립성 규칙을 공식화하는 방향으로 나아갈 가능성을 시사한다.