레드불, 핵심 인력 이탈 후 베르스타펜 크루 최종 확정

막스 베르스타펜의 레드불 팀이 핵심 인력들의 이탈에 따라 크루를 재편했다. 4회 챔피언을 둘러싼 안정성을 유지하기 위해 대체 인원을 최종 확정 중이다. 몇몇 익숙한 얼굴들이 라이벌 팀으로 떠났지만, 새로운 영입과 내부 승진으로 공백을 메워 새 시즌으로의 원활한 전환을 보장하고 있다.

왜 중요한가:

크루 간의 유대감 유지는 베르스타펜의 퍼포먼스에 매우 중요하다. 높은 인적 변동은 커뮤니케이션과 피드백 루프를 방해할 수 있으므로, 새로운 엔지니어들을 신속하게 통합하는 것은 레드불이 광범위한 기술 규정 변경과 내부 구조 조정 속에서도 경쟁력을 유지하는 데 핵심적이다.

세부 내용:

• 컨트롤 엔지니어: 마이클 매닝이 2025 시즌 후 떠난 자리를 제프 에이튼이 맡는다. 에이튼은 지난해 잠시 베르스타펜과 함께 일한 적이 있고, 이전에는 그의 팀메이트들을 지원한 경험이 있어 알려진 인물이다.
• 수석 메카닉: 이 자리는 '가족 내부'에서 채워져, 아우디로 떠나 수석 메카닉이 된 맷 캘러의 쌍둥이 형제인 존 캘러가 맡게 된다. 존은 페레즈, 로슨, 츠노다와 함께 일한 경험으로 자매 팀인 RB에서 쌓은 방대한 경험을 가져온다.
• 엔진 & 퍼포먼스: 데이비드 마트의 아우디 이적으로 인한 엔진 엔지니어 공백은 내부에서 채울 예정이다. 퍼포먼스 엔지니어 톰 하트는 윌리엄스행이 확정됐지만 당분간 팀에 잔류한다.
• 연속성: 잔피에로 람비아세는 레이스 엔지니어 직책을 유지하며, 네덜란드인 드라이버에게 필수적인 일관성을 제공한다.

전망:

이제 로스터가 확정됐으므로, 시즌 전 테스트 기간 동안 팀워크를 구축하는 것이 최우선 과제다. 새로운 크루는 베르스타펜의 챔피언 방어전을 지원하기 위해 즉시 융합되어야 할 것이다.