라파엘 카마라, 치열한 테스트 거쳐 2027년 하스 시트 확보

페라리 주니어 드라이버 라파엘 카마라가 하스와 다년 계약을 체결하며 2027년 포뮬러 1 그리드 진입을 공식 확정 지었습니다. 카마라는 포르티망에서 진행된 이틀간의 엄격한 평가에서 여러 유력 후보들을 제치고, 팀을 떠나는 에스테반 오콘의 대체자로 최종 선택되었습니다.

Why it matters:

카마라와 같은 잠재력 높은 루키를 발탁한 하스의 이번 결정은 장기적인 인재 육성으로의 전략적 변화를 의미합니다. 아야오 코마츠 팀 대표는 카마라와 올리 베어먼이라는 젊은 라인업을 구성함으로써, 팀의 발전을 가속화하고 미드필드 순위를 끌어올리겠다는 승부수를 던졌습니다.

The Details:

• 선발 과정: 카마라는 히라카와 료, 잭 두한, 그리고 맥라렌 주니어인 레오나르도 포르나롤리가 포함된 4명의 최종 후보 명단에 올라 경쟁했습니다.
• 단순한 속도 그 이상: 아야오 코마츠 대표는 카마라가 "단순한 순수 속도 그 이상의 능력"을 보여주었으며, 압박감이 심한 F1 콕핏 내에서 필요한 기술적 성숙도와 적응력을 증명했다고 평가했습니다.
• 압박 속의 퍼포먼스: 카마라는 이번 테스트에 대해 "매우 강렬했다"고 회상하며, 자신의 커리어가 걸린 상황에서 제한된 시간 내에 새로운 차량과 트랙에 적응해야 했던 도전이었다고 밝혔습니다.
• 기록 경신 도전: 브라질 출신의 카마라는 현재 가브리엘 보르톨레토가 세운 'F3 및 F2 챔피언십 루키 시즌 연속 우승' 기록에 도전하고 있습니다.

The Big Picture:

이번 계약으로 페라리와 하스 간의 기술 및 드라이버 파이프라인이 더욱 공고해졌습니다. 하스는 페라리의 최정상급 주니어 인재를 영입함으로써 스쿠데리아의 생태계와 일치하는 고성능 드라이버를 안정적으로 확보하게 되었습니다. 노련한 오콘에서 공격적인 신예 카마라로의 전환은 하스의 드라이버 다이내믹스에 새로운 시대를 예고합니다.

What's next:

카마라가 선호했던 번호 5번은 이미 가브리엘 보르톨레토가 사용 중이기 때문에, 그는 2027년 시즌을 50번으로 시작하게 됩니다. 압도적인 성적으로 F2 시즌을 마무리하고 있는 카마라는 이제 하스의 기술 프로젝트 통합과 세계 무대 데뷔를 준비합니다.