레이싱 불스, 리암 로슨 차량 조사로 €30,000 벌금 부과

레이싱 불스가 리암 로슨의 차량 문제로 FIA 조사 끝에 €30,000(약 4,400만 원)의 벌금을 부과받았다. 이 중 €20,000는 집행유예다. 캐나다 그랑프리 FP1 중 발생한 이 사고는 클러치 해제 시스템(CDS) 고장으로 차량이 움직이지 않아 적기가 발생하면서 세션 중단으로 이어졌다. 스튜어드들은 이를 '중대한 사안'으로 판단했다.

Why it matters:

이번 제재는 FIA가 안전 관련 기술 규정을 엄격히 적용하고 있음을 보여준다. 또한 팀의 규정 준수 및 마샬 훈련에 반복적인 문제가 있음을 지적한다. 2026시즌이 이미 근소한 차이로 치열해지면서 작은 시스템 결함도 레이스 위켄드에 큰 영향을 줄 수 있다.

The details:

• 로슨은 첫 시케인에서 파워 스티어링을 잃고 두 번째 시케인에 차량을 세웠다. 처음에는 가상 세이프티 카가 발동됐지만 이후 적기로 전환됐다.
• FIA 조사 결과, CDS 버튼이 유압 조인트 파열로 인해 제대로 클러치를 해제하지 못한 것으로 드러났다. 이 시스템은 안티스톨 기능도 겸했는데, 2025년에 이미 팀에 문제가 지적된 바 있다.
• 벌금: 총 €30,000 중 €20,000는 12개월 집행유예(재발 시 부과). 즉시 납부액은 €10,000.
• 로슨은 차량 수리가 제때 이뤄지지 않아 스프린트 예선에 참가하지 못했다. 윌리엄스의 알렉스 알본도 별도의 FP1 사고로 예선을 놓쳤다.
• 스튜어드들은 마샬이 멈춘 차량을 밀려다가 잘못된 버튼을 눌렀다고 지적하며, 명확한 FIA 문서에도 불구하고 실무 훈련이 필요하다고 강조했다.

What's next:

FIA는 기존 회수 절차에 더해 실습 위주의 마샬 훈련을 보강할 예정이다. 레이싱 불스는 다음 경기 전까지 CDS 설계가 완전히 규정을 준수하도록 해 추가 제재나 세션 불참을 피하는 데 집중할 것이다.