맥라렌, 헝가리 GP FP1서 대규모 업데이트 테스트... 피아스트리 대신 포나롤리 출전

오스카 피아스트리가 헝가리 그랑프리의 금요일 첫 번째 연습 주행(FP1)에서 제외됩니다. 맥라렌이 피아스트리의 차량을 루키 레오나르도 포나롤리에게 맡기면서, 팀은 랜도 노리스 한 명의 정규 드라이버만으로 대규모 업데이트 패키지를 평가해야 하는 상황입니다.

Why it matters:

맥라렌은 서머 브레이크 전 메르세데스와 페라리와의 격차를 좁히기 위해 새로운 플로어와 추가 에어로 부품을 들고 부다페스트에 도착했습니다. 피아스트리가 의무적인 루키 세션을 위해 시트를 양보함에 따라, 맥라렌은 60분이라는 짧은 시간 동안 포나롤리와 노리스의 피드백에 의존해 핵심 업데이트를 검증해야 합니다.

The details:

• 루키의 등장: F2 챔피언 레오나르도 포나롤리가 지난달 바르셀로나에 이어 두 번째 FP1 출전에 나섭니다.
• 성능 목표: 이번 패키지는 헝가로링과 같은 고다운포스 서킷에서 제동 성능과 코너 진입 능력을 개선하는 데 집중했으며, 이는 마이애미와 캐나다에서 진행된 MCL40의 대대적인 수정 작업을 기반으로 합니다.
• 리어 윙 테스트: 맥라렌은 가라지 문제로 오스트리아에서 포기했던 실험적인 '마카레나' 리어 윙을 마침내 시험 주행합니다. 직선 구간 모드에서 메인플레인을 반전시키는 컨셉으로, FP1 이후 제거될 예정이지만 데이터가 유망할 경우 시즌 후반에 정식 도입될 가능성이 있습니다.

What's next:

벨기에 그랑프리에서 피아스트리와 노리스가 각각 5위와 7위에 그치면서, 맥라렌은 이번 부다페스트 업데이트를 통해 즉각적인 성능 향상을 끌어내야 한다는 압박을 받고 있습니다. 포나롤리의 피드백은 팀이 여름 휴가 전 최종 레이스에 어떤 부품을 적용할지 결정하는 핵심 지표가 될 것입니다.