피아스트리, 시즌 개막 2연전 '출발 불가'로 F1 불명예 기록 수립

오스카 피아스트리가 포뮬러 1 역사상 처음으로 시즌 개막 두 레이스에서 모두 '출발 불가'(DNS)를 기록한 드라이버가 되었습니다. 호주 그랑프리에서는 그리드로 향하던 중 충돌했고, 중국에서는 전기적 문제가 발생한 맥라렌 드라이버의 이름이 안타까운 이유로 기록부에 올랐으며, 이 과정에서 팀의 57년 만의 기록과도 같아졌습니다.

왜 중요한가:

두 번째 시즌을 맞은 젊은 드라이버에게, 한 바퀴의 레이싱 랩도 소화하지 못하고 시즌을 시작한 것은 가속도를 붙이고 중요한 데이터를 수집하는 데 있어 상당한 차질입니다. 맥라렌에게는 상하이에서의 더블 DNS(랜도 노리스 또한 출발하지 못함)가 시즌 초반 신뢰성 문제를 부각시켰으며, 이는 레드불과 페라리 같은 강력한 경쟁자들과의 챔피언십 포인트 및 개발 가속도 경쟁에서 낙오될 수 있는 요인입니다.

세부 내용:

• 피아스트리의 중국 그랑 포리 DNS는 그의 차량 파워 유닛 내부의 전기적 문제로 인해 발생했으며, 이로 인해 메카닉들이 포메이션 랩 전에 그의 MCL38을 그리드에서 밀어내야 했습니다.
• 이는 그의 홈 그랑프리인 호주에서 그리드로 가던 중 발생한 충돌에 이은 것으로, 2024년 시즌 공식 레이스를 한 번도 시작하지 못했음을 의미합니다.
• 역사적 맥락: 그는 F1 역사상 총 782명의 드라이버 중 시즌 첫 두 개의 캘린더 레이스에서 이런 일이 발생한 첫 번째 드라이버입니다. 마지막으로 연속 DNS를 기록한 드라이버는 1969년의 맥라렌 창립자 브루스 맥라렌 자신이었습니다.
• 팀에 미치는 영향: 팀메이트 랜도 노리스도 비슷하지만 관련 없는 전자 장치 오류로 인해 중국에서 DNS를 기록했습니다. 이는 노리스의 154번의 그랑프리 출전 중 첫 번째 DNS였습니다.
• 이는 논란이 많았던 2005년 미국 그랑프리 이후 맥라렌의 첫 번째 더블 DNS이자, 2017년 이후 첫 번째 연속 레이스 DNS로 기록되었습니다.

다음은:

맥라렌의 초점은 즉각적인 손실 제한과 파워 유닛 전기적 문제의 근본 원인 파악으로 옮겨갑니다. 다음 일정인 마이애미 그랑프리를 앞두고, 팀은 두 대의 차량이 빠를 뿐만 아니라 안정적이어야 한다는 압박을 받게 될 것입니다. 피아스트리에게 우선순위는 단순히 레이스 위켄드에 깔끔하게 시작하여 팀의 유망한 페이스를 확실한 포인트로 전환하기 시작하는 것입니다.