피아스트리, 험난했던 베가스 첫날에도 '긍정적인 요소 많다' 평가

오스카 피아스트리는 FP2 세션이 많이 중단되어 트랙 타임이 제한되었음에도 불구하고, 라스베이거스 그랑프리 주말 나머지 기간에 대해 낙관적인 전망을 유지하고 있습니다. 맥라렌 드라이버는 스트립 서킷에서의 첫날 경험에서 "긍정적인 요소가 많다"고 느끼며 남은 세션에 대한 자신감을 키웠습니다.

왜 중요한가:

피아스트리의 긍정적인 전망은 제한된 주행 시간 속에서도 맥라렌이 작년의 어려운 베가스 레이스에 비해 더 나은 위치에 있을 수 있음을 시사합니다. 트랙이 빠르게 진화하고 선두 팀들도 아직 적응 중인 상황에서, 회복력 있는 사고방식과 '괜찮은 속도'를 가진 차는 맥라렌이 이번 주말의 예측 불가능성을 활용하여 강력한 예선 및 레이스 성적을 거두는 데 결정적일 수 있습니다.

세부 사항:

• FP1 성적: 피아스트리는 첫 번째 연습 세션에서 인상적인 8위를 기록하며 주말의 견고한 기반을 마련했습니다.
• FP2 중단: 두 번째 연습 세션은 레드 플래그로 인해 심각하게 중단되어, 피아스트리는 의미 있는 랩을 단 두 바퀴만 완료할 수 있었습니다. 그는 이 세션에서 최종 14위를 기록하며 실제 페이스를 파악하기 어렵게 만들었습니다.
• 차량 페이스: 제한된 주행 시간에도 불구하고, 피아스트리는 차량의 '괜찮은 페이스'에 대한 자신감을 표현했지만, 소수의 드라이버만이 깨끗한 소프트 타이어 주행을 할 수 있었기 때문에 실제 경쟁 순위를 파악하기 어렵다고 인정했습니다.
• 개선된 기반: 피아스트리는 맥라렌의 차량이 작년 라스베이거스에서의 어려운 주말과는 비교할 수 없이 훨씬 좋게 느껴진다고 믿으며, 팀이 이 독특한 서킷을 위한 근본적인 문제들을 해결했음을 시사합니다.
• 지속적인 조정: 팀은 FP2를 위해 차량에 몇 가지 변경을 가했으며, 피아스트리는 이 변경이 '꽤 괜찮았다'고 언급했습니다. 성능 최적화를 위해 밤새 추가적인 조정이 계획되어 있습니다.

다음은 무엇인가:

피아스트리와 맥라렌 팀은 예선과 레이스를 준비하고 있으며, 트랙 조건이 계속해서 상당히 진화할 것으로 예상합니다. 이러한 변화에 적응하고 차량의 잠재력을 최대한 끌어내는 팀의 능력은 예측 불가능한 라스베이거스 그랑프리에서 성공의 열쇠가 될 것입니다. 피아스트리의 초기 긍정적인 평가가 향상된 성능으로 이어진다면, 맥라렌은 선두 경쟁에서 강력한 위치를 차지할 수 있을 것입니다.