피아스트리, 팀 오더 명확히 밝혀… 노리스, 2026 영국 GP '랜도스탠드' 확대 예고

피아스트리, 맥라렌과 논의 후 팀 우선 입장 재확인

왜 중요한가: 오스카 피아스트리는 몬차 이후 팀 오더 논의와 관련해 맥라렌의 이익을 최우선으로 하겠다는 약속을 분명히 했습니다. 그는 자신의 성공이 팀의 성공 없이는 불가능하다는 점을 강조했습니다.

"이번 주에 아주 좋은 대화를 나눴습니다... 궁극적으로 저는 이것을 보호하고 싶습니다. 왜냐하면 팀이 성공하지 못하면 저 또한 성공할 수 없기 때문입니다."

노리스, 2026 실버스톤 영국 GP '랜도스탠드' 확대 발표

큰 그림: 랜도 노리스는 지난해 엄청난 수요에 힘입어 2026년 영국 GP를 위해 실버스톤에 대폭 확대된 '랜도스탠드'를 조성할 계획이라고 밝혔습니다.

"훨씬 더 큰 스탠드와 모두를 위한 더 멋진 경험을 위해 이미 계획이 진행 중입니다."

베르스타펜의 운전 강사, 뉘르부르크링에서의 속도에 대해 농담

가벼운 순간: 막스 베르스타펜의 운전 강사인 안드레아스 귈덴은 뉘르부르크링에서 F1 챔피언을 이끌 때 자신의 "운 좋은" 파워 우위를 유머러스하게 언급했습니다.

"운 좋게도 제가 파워가 훨씬 더 많았어요. 그렇지 않았다면 작동하지 않았을 수도 있습니다."

FIA, 2026 시즌 드라이버 예측에 신중한 입장

큰 그림: FIA 싱글 시터 디렉터 니콜라스 톰바지스는 2026년 규정에 따른 특정 드라이버의 이점을 예측하기에는 "너무 이르다"고 말하며 알렉스 알본의 적응력 주장에 반박했습니다. 그는 전반적인 정신적 능력이 항상 중요했음을 강조했습니다.

마르코, 호너의 레드불 역할 변경에 대해 "올바른 결정" 설명

레드불의 관점: 헬무트 마르코는 크리스티안 호너를 레드불의 핵심 역할에서 물러나게 한 결정을 정당화하며, F1의 복잡성을 고려할 때 최고 위치의 기술자가 더 나은 해결책이 될 것이라고 제안했습니다.

"포뮬러 1의 복잡성 속에서, 최고 위치의 기술자가 아마도 더 나은 해결책일 것입니다."