오스카 피아스트리 페라리 이적설, 레드불의 맥라렌 흔들기 전술일 수도 있다는 몬토야 주장

이유:

피아스트리의 명확한 불만 표출과 최근 팀의 결정은 그의 맥라렌 잔류에 대한 의문점을 증폭시키고 있습니다. 만약 경쟁팀이 불화를 조장하기 위해 의도적으로 루머를 퍼뜨린다면, 이는 F1에서 오프 트랙에서의 치열한 심리전이 경쟁팀의 성과와 안정을 약화시키기 위해 어떻게 작용하는지를 보여줍니다.

세부 사항:

• 후안 파블로 몬토야는 한 도박 플랫폼에서 피아스트리가 페라리로 이적할 것이라는 소문이 전략적인 '논란 일으키기' 노력일 수 있다고 제안했습니다.
• 그는 토토 볼프가 막스 베르스타펜에게 했던 이전 제안에 비유하며, 설령 진실이라 할지라도 그러한 행동은 헤드라인을 장식하고 내부 마찰을 일으킬 수 있다고 언급했습니다.
• 몬토야는 특히 레드불을 잠재적 출처로 지목하며, "레드불의 누군가가 '이것이 맥라렌을 흔들고 불안정하게 만들 좋은 루머가 될 것'이라고 생각했을 수 있다"고 추측했습니다.
• 하지만 몬토야는 이 소문이 피아스트리에게 맥라렌과의 협상력을 높이는 수단이 될 수도 있다고 보았습니다. 즉, '날 원한다면 날 존중해야 한다'는 메시지를 보내는 것이죠.
• 드라이버의 야망과는 별개로 몬토야는 맥라렌에게 "팀이 드라이버보다 우선"이라고 강조했습니다.

숨겨진 의미:

싱가포르 그랑프리에서 랜도 노리스가 피아스트리와 충돌한 사건 이후 맥라렌의 내부 역학 관계가 집중 조명받고 있습니다. 당시 피아스트리는 이것이 '합의된 교전 규칙'을 위반한 것이라고 느끼며 팀 내 불화 인식을 더했습니다.

향후 전망:

몬토야는 컨스트럭터 챔피언십 결과가 거의 확정된 상황에서 맥라렌이 드라이버들에게 좀 더 자유로운 경쟁을 허용해야 한다고 믿습니다. 그는 팀의 단결이 최우선이지만, 드라이버들에게 치열하지만 존중하는 경쟁을 할 수 있는 재량권을 부여해야 한다고 조언합니다. 팀 대표 안드레아 스텔라는 "전체 팀을 잘 통합하고 있다"는 평가를 받지만, 개별 드라이버의 야망과 팀 목표 사이의 균형을 맞추는 것이 맥라렌의 장기적인 성공에 중요합니다. 시즌 남은 기간 동안에는 상호 존중을 강화하고 경쟁적인 드라이빙을 장려하여 '최고의 파트너십'을 구축하는 데 집중해야 할 것입니다.