오스카 피아스트리, 바레인 테스트 2일차에 2위 기록

왜 중요한가:

프리시즌 테스트는 단순히 최고 랩타임을 가리는 것이 아니라 신차의 신뢰성과 데이터 확보에 초점이 맞춰진다. 막스 베르스타펜이 139바퀴를 소화한 것과 애스턴 마틴의 파워유닛 고장은 이번 일정의 핵심 스토리를 만든다. 마지막 테스트는 레이스 전 마지막 문제 해결 기회다.

세부 사항:

• 선두 경쟁: 메르세데스 신인 키미 안톤넬리가 1분 32.803초로 최상위를 차지했고, 그 뒤를 맥라렌의 오스카 피아스트리가 0.058초 차이로 잇는다. 베르스타펜은 3위에 머물며 장거리 주행 일관성에 집중했다.
• 생산적인 구간: 피아스트리는 86바퀴를 완주하며 레이스 라인과 피트 시뮬레이션에 집중, “좋은 개선을 이뤘다”고 평가했다. 팀 동료 랜도 노리스도 아침 세션에서 선두를 지키며 타이어와 스타트 절차 이해도가 상승했다고 언급했다.
• 신뢰성 양면성: 레드불(139바퀴)과 맥라렌은 높은 신뢰성을 보였지만, 애스턴 마틴은 알론소가 파워유닛 문제로 조기 종료돼 이번 주말까지 수리 과제가 남았다.
• 타임시트 뒤 이야기: 테스트는 대표 랩타임보다 데이터 수집에 의미가 있다. 페라리의 찰스 르클레르 등 다수 드라이버는 저연료 퀄리파잉보다 시뮬레이션 주행에 집중했다.

다음은:

금요일에 마지막 테스트가 시작된다. 애스턴 마틴이 문제를 어떻게 복구할지, 혹은 다른 팀이 공격적인 주행으로 손을 보일지가 관전 포인트다. 3일간 수집된 데이터는 2026년 시즌 첫 그랑프리 전면 분석될 예정이다.