노리스, 브라질 GP 연습주행서 피아스트리 제치고 1위…맥라렌, 압도적 기량 뽐내

맥라렌, 브라질 GP 연습주행 장악

랜도 노리스가 브라질 그랑프리 유일의 연습 주행 세션에서 팀 동료 오스카 피아스트리를 단 0.023초 차이로 따돌리고 선두를 차지했습니다. 맥라렌은 두 드라이버 모두 다른 팀을 훨씬 앞서는 압도적인 성능을 보여주며, 주말을 앞두고 강력한 페이스를 예고했습니다.

왜 중요할까:

• 맥라렌의 단 한 번의 연습 세션에서의 강력한 모습은 인터라고스에서 폴 포지션 경쟁과 좋은 레이스 결과에 대한 강력한 위협이 될 수 있음을 시사합니다.
• 노리스와 피아스트리 간의 근소한 차이는 치열한 팀 내부 경쟁과 맥라렌의 전반적인 강점을 부각시키며, 올 시즌 선두 경쟁에서의 입지를 강화합니다.
• 예선 전에 단 한 번의 연습 세션만이 있었기에, 맥라렌의 즉각적인 속도는 매우 인상적이며 잠재적으로 초반 우위를 점할 수 있습니다.

세부 사항:

• 랜도 노리스는 1분09초975의 랩 타임을 기록하며, 1분09초998의 오스카 피아스트리를 근소하게 앞섰습니다.
• 3위 니코 훌켄버그는 맥라렌 듀오에 0.6초 뒤졌는데, 이는 맥라렌의 압도적인 성능을 강조합니다.
• 세션 초반에는 조지 러셀, 막스 베르스타펜, 카를로스 사인츠 등 여러 드라이버가 선두 경쟁을 벌였으나, 맥라렌이 후반에 속도를 끌어올렸습니다.
• 사고 및 도전: 츠노다 유키는 4번 코너에서 스핀하며 프론트 윙 손상을 입었고, 수리가 필요했습니다. 막스 베르스타펜도 4번 코너에서 미끄러졌으나 충돌은 피했습니다.
• 타이어 전략: 드라이버들은 처음에는 하드 및 미디엄 컴파운드를 사용하다가, 세션 후반 예선 시뮬레이션을 위해 소프트 타이어로 전환했으며, 이때 맥라렌이 진정한 속도를 보여줬습니다.
• 홈 팬들의 응원을 받은 현지 드라이버 가브리엘 보르톨레토가 연습 세션에 참여했습니다.

다음은 무엇인가:

단 한 번의 연습 세션만 있었던 만큼, 맥라렌이 이 인상적인 기량을 예선에서도 이어갈 수 있을지가 주목됩니다. 제한된 트랙 시간으로 인해 팀들은 시뮬레이션 데이터와 빠른 조정에 크게 의존해야 할 것입니다. 이는 짜릿한 예선과 경쟁력 있는 주말을 예고합니다. 맥라렌이 이 연습 주행에서의 이점을 예선 및 레이스 결과로 이어갈 수 있느냐가 챔피언십 경쟁의 열쇠가 될 것입니다.