노리스, 상파울루 GP 예선서 폴 포지션… 베르스타펜 Q1 탈락 '충격'

왜 중요한가:

노리스의 압도적인 예선 결과는 맥라렌의 상승세를 보여주며, 브라질 GP 우승 경쟁에 유리한 고지를 점하게 했습니다. 반면, 막스 베르스타펜과 츠노다 유키의 Q1 탈락은 레드불에게 큰 타격이며, 인터라고스에서의 그리드 판도를 뒤흔들고 경쟁자들에게 기회를 열어줬습니다.

세부 내용:

• 노리스의 독주: 랜도 노리스는 1분 09초 511의 기록으로 커리어 15번째 폴 포지션을 차지했습니다. Q3 첫 랩에서 락업을 겪었지만, 침착함을 유지하며 압박 속에서도 뛰어난 기량을 선보였습니다.
• 안토넬리의 최고 성적: 키미 안토넬리는 P2로 데뷔 이후 최고 그리드 기록을 세웠습니다. 노리스에게 0.174초 뒤진 기록으로, 스프린트 레이스에서도 프런트 로우를 차지했던 조합입니다.
• 페라리의 엇갈린 명암: 샤를 르클레르는 Q1 탈락 위기에서 벗어나 P3를 확보하며 페라리의 일관된 페이스 부족을 드러냈습니다. 루이스 해밀턴은 Q2에서 탈락하며 13위에 그쳐, 올 시즌 6번째 Q2 탈락이라는 실망스러운 결과를 맞았습니다.
• 레드불의 참사: 막스 베르스타펜은 2021년 러시아 GP 이후 처음으로 Q1에서 탈락하는 충격적인 16위를 기록했습니다. 팀 동료 츠노다 유키도 Q1을 통과하지 못하고 19위에 머물렀습니다. 이는 레드불이 2006년 일본 GP 이후 처음 겪는 더블 Q1 탈락입니다.
• 인상적인 미드필더: 레이싱 불(Racing Bulls)은 아이작 하자르 P5, 리암 로슨 P7로 좋은 성적을 거뒀습니다. 올리버 비어맨은 P8로 네 번 연속 Q3에 진출하며 인상적인 활약을 이어갔습니다. 피에르 가슬리와 니코 훌켄버그도 Q3에 안착했습니다.

다음은 무엇인가:

노리스가 폴 포지션에서 출발하고 예상치 못한 선수들이 그리드 상위권에 포진하면서, 상파울루 그랑프리는 예측 불가능한 레이스가 될 전망입니다. 베르스타펜은 최하위권에서부터 상당한 도전에 직면하며, 필드를 헤쳐나가는 그의 움직임은 또 다른 볼거리를 선사할 것입니다. 러셀의 미디엄 타이어 Q3 주행에서 볼 수 있었던 다양한 타이어 전략 또한 일요일 본선 레이스에서 중요한 역할을 할 수 있습니다.