로즈버그, 피아스트리 아쉬움에 '우린 널 사랑해' 한 브라운 비판

니코 로즈버그가 아부다비 그랑프리 종료 직후 오스카 피아스트리에게 과도한 라디오 메시지를 보낸 잭 브라운 맥라렌 CEO의 결정을 공개적으로 문제 삼았다. 피아스트리는 데뷔 시즌 7승을 기록하며 2위로 결승선을 통과했으나, 랜도 노리스의 우승으로 드라이버스 챔피언십을 아깝게 놓쳤다. 피아스트리가 레이스 엔지니어와의 라디오 통신에서 실의에 빠진 순간 브라운은 "대단한 시즌이었어... 널 사랑해... 팀 플레이어 그 자체야"라고 전송했다.

Why it matters:

팀 대표가 팀 성과를 축하하면서도 드라이버 개인의 감정을 어떻게 배려할지의 미묘한 균형이 드러난 사례다. F1의 '승자독식' 문화에서 아쉬운 준우승을 어떻게 처리하느냐가 드라이버 사기와 유치 전략에 직접적 영향을 미친다. 맥라렌은 두 명의 정상급 드라이버와 장기 챔피언십 도전을 이어가야 하는 상황에서 특히 민감한 문제다.

The details:

• 피아스트리가 챔피언십 상실에 대한 위로 메시지를 받는 도중 브라운의 축하 통신이 이어져 기쁨과 실의가 어우러진 어색한 분위기가 연출됐다.
• 로즈버그는 "이건 그의 레이싱 커리어 최악의 순간"이라며 "브라운이 조금 더 공감했어야 했다"고 지적했다.
• 3회 챔피언은 노리스의 첫 우승 기쁨과 피아스트리의 실의를 동시에 관리해야 하는 브라운의 고충을 인정했으나, "내년엔 네 차례가 될 거야" 같은 맞춤형 대응이 필요하다고 강조했다.
• 업계 관계자들은 현대 F1에서 팀 대표가 기업 대사와 드라이버 심리 상담사 역할을 동시에 해야 하는 구조적 갈등을 보여준다고 분석한다.
• 맥라렌은 메르세데스 시절 해밀턴-로즈버그 시기 이후 처음으로 한 팀 내 챔피언급 드라이버 2인의 조화를 유지해야 하는 과제에 직면했다.

What's next:

맥라렌의 대응이 챔피언십 경쟁 중 팀 내 갈등 관리 기준을 제시할 전망:

• 챔피언십 결정 레이스 같은 감정적 순간의 팀 대표-드라이버 통신 매뉴얼 강화가 예상된다.
• 피아스트리의 이번 좌절을 성적으로 전환할지가 관건. 2018년 베르스타펜 사례처럼 성장할 수도 있지만, 갈등이 누적되면 팀 결속력이 약화될 수 있다.
• 장기 계약한 두 드라이버 사이에서 브라운의 감정적 리더십이 2025년 챔피언십 도전에 방해가 되지 않도록 해야 한다.
• 이 사태로 레이스 주말 고압 상황의 인간관계를 전문으로 다루는 스포츠 심리학자 채용이 가속화될 전망이다.