오스카 피아스트리, 맥라렌 이적 관련 새 증거 공개… 알렉스 팔루 소송에 영향

왜 중요한가:

맥라렌과 알렉스 팔루 간의 법정 분쟁은 계약 위반으로 2천만 달러를 요구하는 맥라렌에게 중대한 사안입니다. 계약 체결 시점과 팔루에게 F1 시트 가능성에 대해 맥라렌이 어떻게 소통했는지가 사건의 핵심입니다. 이번 피아스트리 CRB 판결 관련 새로운 증거는 팔루가 오해받았다는 주장을 뒷받침하거나 약화시키며 사건 결과에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

상세 내용:

• 피아스트리의 알핀 배경: 오스카 피아스트리는 유망주로 르노 아카데미 소속이었으며 포뮬러 르노, F3, F2에서 연이어 우승했습니다.
• 알핀의 '망설임': 1년간 벤치에 머문 후, 피아스트리는 2022년 5월 알핀으로부터 4년 계약을 제안받았습니다. 이 계약에는 윌리엄스에서 2년간 뛰고 2025년과 2026년에 공장 팀으로 합류하는 내용이 포함되었습니다. 그러나 피아스트리는 지난 8개월간 알핀의 지연된 결정에 '마지막 지푸라기'로 여겼습니다.
• 맥라렌의 제안: 이로 인해 맥라렌에게 기회가 열렸고, 피아스트리는 2022년 6월 3일 맥라렌과 '드라이빙 계약'을 체결했습니다. 핵심 조건은 피아스트리가 다른 의무가 없다는 것이었습니다.
• CRB 판결: 계약은 계약 인정 위원회에 제출되었고 공개적인 논란으로 이어졌습니다. CRB는 9월 1일, 피아스트리의 6월 3일 맥라렌 계약이 유일하게 유효하며 그를 2년간 맥라렌 F1 드라이버로 확보했다고 공식적으로 결정했습니다.
• 팔루의 계약 시점: 알렉스 팔루는 2022년 7월 12일 맥라렌 인디카 드라이버로 공식 발표되었습니다. 이 발표는 피아스트리가 맥라렌과 F1 계약을 체결한 이후였지만, CRB 판결로 피아스트리의 F1 미래가 명확히 확정되기 전이었습니다.
• 팔루의 주장: 팔루는 법정에서 자신이 F1 레이스 드라이버로 진지하게 고려되고 있다고 믿고 맥라렌 계약에 서명하도록 오해받았다고 주장합니다. 그는 피아스트리 계약 이후에도 맥라렌이 자신의 F1 기회에 간섭하지 않을 것이라고 확신시켰다고 말합니다.
• 맥라렌의 반박: 맥라렌 CEO 잭 브라운은 팔루의 주장을 부인하며, 잠재적인 F1 기회에 대해 팔루에게 알렸지만 '고려 대상'이 될 것이라고 약속한 적은 없다고 말했습니다.

숨은 의미:

타이밍이 모든 것을 말해줍니다. 피아스트리의 맥라렌 계약은 6월에 체결 및 CRB에 제출되어, 맥라렌이 2023년 F1 드라이버를 확보했음이 내부적으로 명확해졌습니다. 팔루의 발표는 7월에 나왔으며, 당시에는 그에게 맥라렌에서 현실적인 F1 기회가 없었음을 시사합니다. 팔루의 주장은 맥라렌의 F1 시트가 이미 사실상 확정된 상태에서도 맥라렌이 F1 미래에 대한 잘못된 인상을 심어주었다는 데 초점을 맞춥니다. CRB가 피아스트리 계약 날짜를 확정한 것은 팔루가 F1 기회의 한계를 인지했어야 한다는 맥라렌의 입장을 강화합니다.

다음 단계:

맥라렌과 알렉스 팔루 간의 법적 절차는 계속 진행 중입니다. 피아스트리 계약 시점에 관한 이 새로운 증거는 양측이 계속해서 자신의 주장을 펼치는 가운데 주요 쟁점이 될 것입니다. 이 결과는 팔루에 대한 재정적 처벌 여부를 결정할 뿐만 아니라, 모터스포츠에서 드라이버 계약 및 미래 전망이 어떻게 관리되고 소통되는지에 대한 선례를 세울 것입니다.