몬토야 "레드불, 페레스 커리어에 최고의 선택이었다"

후안 파블로 몬토야가 세르히오 페레스의 레드불 시절에 대한 견해를 밝혔습니다. 그는 팀이 페레스의 커리어 성공에 결정적인 역할을 했음을 상기시켰습니다. 페레스가 "다루기 힘든 차"에 대해 불평했음에도 불구하고, 몬토야는 레드불에서 거둔 5번의 우승이 막스 베르스타펜의 2번 드라이버로서의 단점을 압도하며, 그의 F1 내 위상을 높여주는 발판이 되었다고 주장합니다.

왜 중요한가:

몬토야의 시각은 페레스가 레드불로부터 불공정한 대우를 받았다는 통념에 정면으로 반박하며, 그의 시절을 전체적으로 긍정적인 경험으로 재조명합니다. 이는 드라이버들에게 늘 제기되는 F1의 딜레마, 즉 승리하는 팀의 2번 드라이버가 될 것인가, 아니면 부진한 팀의 1번 드라이버가 될 것인가라는 질문을 부각시킵니다. 이러한 관점은 페레스가 최상위 팀의 서포팅 역할에서 완전히 새로운 팀의 핵심 리더로 전환을 준비하는 지금 특히 더 의미가 있습니다.

핵심 내용:

• 승리라는 논거: 몬토야는 페레스의 통산 6번의 그랑프리 우승 중 5번이 레드불에서 나온 것이라며, 이는 다른 어느 팀에서도 달성하기 어려웠던 성공이었을 것이라고 지적했습니다.
• 조건을 알고 한 계약: 전 챔피언은 페레스가 차에 대해 불평할 수는 있지만, 베르스타펜의 팀메이트로서의 역할에 대해서는 "자신이 어떤 상황에 처하게 될지 알고 있었다"고 말했습니다.
• 2번 vs 1번 드라이버 논쟁: 몬토야는 "어떤 드라이버든 2025년의 알핀이나 하스에서 1번 드라이버가 되기보다는 레드불이나 맥라렌에서 2번 드라이버가 되길 원할 것"이라며 직접적인 질문을 던졌습니다.
• 상승된 위상: 그는 공개적인 비판에도 불구하고 "레드불은 체코(페레스의 별명)에게 F1 내에서 정말 큰 위상을 안겨주었다"며, 이는 단순한 레이스 결과를 넘어선 유산이라고 결론지었습니다.

향후 전망:

페레스는 이제 2026년에 참가할 캐딜락 팀의 베테랑 리더가 될 예정이며, 이는 레드불 시절과는 극명한 대조를 이룹니다. 최상위 팀의 압박감, 즉 승리의 기쁨과 정치적 투쟁의 아픔을 모두 경험한 그의 노하우는 무엇보다 귀중할 것입니다. 이 멕시코 드라이버는 이미 캐딜락과 함께 커리어를 마치고 싶다는 소망을 밝혔으며, 새로운 미국 팀을 경쟁력 있는 세력으로 키워 지속적인 유산을 남기는 것을 목표로 하고 있습니다.