멕시코 GP 예선: 로슨, 실수로 Q3 진출 좌절

멕시코 그랑프리 예선에서 리암 로슨은 Q2에서의 결정적인 실수로 인해, 차량의 강력한 페이스에도 불구하고 최종 세션(Q3) 진출이 좌절되었습니다. 이는 10위권 진입 가능성이 있는 드라이버에게 실망스러운 결과이며, 3번 연속 Q2 탈락이라는 기록을 남겼습니다.

왜 중요한가:

로슨의 예선 퍼포먼스는 그의 위치를 확고히 하고 꾸준한 페이스를 보여주기 위해 면밀히 주시받고 있습니다. 그의 팀 동료 아이작 하자르가 Q3에 진출한 반면, 로슨의 실수는 F1 예선에서의 극히 미세한 간극과, 특히 치열한 미드필드 경쟁에서 사소한 실수조차 그리드 포지션에 미치는 영향을 강조합니다.

세부 사항:

• 로슨은 Q1에서 강력한 페이스를 보이며 편안하게 통과했고, 하자르는 해당 세션을 최고 기록으로 마쳤습니다.
• Q2에서 로슨은 밸런스 문제로 고전했으며, 첫 번째 시도에서 4번 코너에서 일찍 실수를 범해 세션을 망쳤습니다.
• 그 이후 랩들은 충분히 빠르지 않아 팀은 런을 중단해야 했고, 결국 더 느린 기록을 남기게 되었습니다.
• 팀 전략: 레이싱 불스는 트래픽을 피하기 위해 Q1과 Q2에서 오프셋 전략을 사용했습니다. 이는 하자르에게는 효과적이었으나, 트랙 진화(track evolution)를 놓친 로슨에게는 Q2에서 위험했습니다.
• 이번 Q2 탈락은 로슨의 3연속 Q2 탈락이며, 차량의 분명한 페이스에도 불구하고 실버스톤 이후 가장 낮은 출발 순위입니다.
• 팀 동료 아이작 하자르는 밤사이 세트업 변경 후 Q3에 진출하여 9위로 예선 통과하며 차량의 잠재력을 보여주었습니다.

앞으로의 전망:

실망스러운 예선 결과에도 불구하고, 팀은 레이스에서 여전히 기회가 있다고 믿고 있습니다. 멕시코 그랑프리 시작 시 긴 직선 구간인 1번 코너까지는 상당한 추월 기회를 제공하는 것으로 알려져 있습니다.

• 두 드라이버 모두 출발 시 최적화를 통해 기회를 잡는 데 집중할 것입니다.
• 팀은 로슨의 Q2 퍼포먼스를 검토하고, 출발 위치를 고려할 때 어려운 과제임에도 불구하고 득점을 위해 노력할 것입니다.
• 차량의 페이스를 고려할 때, 일요일 레이스에서 퍼포먼스를 극대화하고 순위를 끌어올리는 것이 목표가 될 것입니다.