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메키스 단장 "베르스타펜, 트랙 밖 가치도 레드불에 귀중한 자산"

메키스 단장 "베르스타펜, 트랙 밖 가치도 레드불에 귀중한 자산"

요약
레드불 메키스 단장은 베르스타펜의 기술 통찰력과 리더십이 2026년 자체 엔진 시대에 귀중한 자산이라 강조했다. 새 팀메이트 하자르의 헌신은 긍정적이지만, 현재 경쟁력은 탑 팀들보다 약간 뒤처진 현실적인 평가도 함께 내놨다.

레드불 레이싱의 로랑 메키스 단장이 막스 베르스타펜의 가치가 단순한 운전 실력을 넘어선다고 강조했다. 3회 챔피언의 영향력이 팀 발전과 사기에 중추적인 역할을 하며, 특히 2026년 자체 파워유닛으로의 전환기를 앞둔 지금 그 가치가 더욱 빛난다는 평가다. 메키스는 또한 새 팀메이트 아이작 하자르에 대한 초기 평가를 공개하며 새로운 시대를 향한 팀의 현실적인 경쟁 위치에 대해서도 언급했다.

중요한 이유:

베르스타펜은 트랙 위에서의 압도적인 퍼포먼스로 주로 평가받지만, 메키스의 발언은 메이저 규정 변경기 동안 드라이버가 팀 개발과 사기에 얼마나 핵심적인 역할을 하는지 보여준다. 메르세데스와 페라리 같은 기존 엔진 강자들과 맞서는 레드불에게 베르스타펜의 종합적인 스포츠 이해도는 전략적 우위다.

세부 내용:

  • 메키스는 베르스타펜을 모터스포츠의 화신으로 묘사하며, "비범한 기술적 감수성"과 "무한한 비전"을 가져 위험, 좌절, 결정에 이르기까지 팀의 모든 측면에 관여하는 "주도적인 힘"이라고 설명했다.
  • 2026년 자체 파워유닛 프로젝트에 대해, 메키스는 강력한 출발을 인정했지만 기대를 조절하며, 초기의 성능과 신뢰성에 대한 의심을 불식시켰음에도 현재는 "다른 탑 3팀(메르세데스, 페라리, 맥라렌)보다 약간 뒤쳐져 있다"고 밝혔다.
  • 새로 합류한 아이작 하자르에 대해, 메키스는 이 21세의 프랑스인 드라이버의 헌신을 칭찬했다. 하자르는 잉글랜드로 이주해 공장에 자주 출근하며 준비 과정에서 "아무것도 뒤로 남기지 않는다"고 전했다.

다음은?:

2026년 시즌은 레드불의 야심찬 파워트레인 프로젝트와 드라이버 라인업에 대한 최종 시험대가 될 것이다. 베르스타펜의 트랙 밖 리더십은 개발 경쟁을 헤쳐나가는 데 핵심적일 것이며, 하자르의 적응은 두 차가 꾸준히 포인트를 획득한다는 레드불의 목표 달성에 중요한 열쇠가 될 것이다. 메키스의 입장은 단호한 현실주의다: 인지된 약간의 뒤쳐짐에서부터 싸워 따라잡을 준비가 되어 있다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/exclusive-max-verstappen-red-bull-f1-role-far...

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