
‘2026년 자신감 확보 위한 투자’… 메키스, 레드불 2025년 후반 업데이트 전략 설명
왜 중요한가:
격동의 시기를 거치고 크리스티안 호너의 충격적인 이탈 이후, 레드불은 시즌 후반에 다시 한번 동력을 얻었습니다. 2026년 개발에 완전히 집중하는 대신 현재 차량 개발을 지속하기로 한 이 전략적 결정은, 차세대 머신을 위한 더욱 견고한 기반을 목표로 도구와 방법론을 검증하는 핵심 철학을 강조합니다. 이는 단순히 즉각적인 성능 이상의 더 깊은 게임을 하고 있음을 시사합니다.
세부 사항:
- 전략적 근거: 메키스는 2025년 차량 개발 지속이 2026년 개발을 '방해하는 것과는 아무 관련이 없다'고 강조했습니다. 오히려 자신감을 쌓기 위함이라고 말했습니다. 그는 너무 일찍 부진한 차량을 포기하는 것은 2026년에 '많은 의문점'을 남길 것이라고 주장했습니다.
- 성능 부활: 이탈리아 그랑프리에서 후면부 업데이트 이후, 막스 베르스타펜은 4경기에서 3승을 거두며 오스카 피아스트리와의 104점 차이를 챔피언십에서 단 40점 차이로 좁혔습니다.
- 도구 검증: 이러한 업데이트의 주요 목표는 "작동하지 않았다고 느꼈던 부분을 해제"하고 성능을 향상시키는 것입니다. 이는 결국 "'26년으로 나아가는 도구, 방법론, 접근 방식에 대한 훨씬 더 큰 자신감"을 줍니다.
- 자원 배분: 메키스는 이 접근 방식이 2026년 개발을 위한 '시간과 에너지가 덜 남는다'는 것을 의미하지만, 팀에게는 '순이익'으로 보고 있다고 인정했습니다.
숨겨진 의미:
맥라렌 팀 프린시펄 안드레아 스텔라는 이전에 레드불이 2025년 개발을 계속함에 따라 2026년 머신에 대해 "약간의 양보를 할 것"이라고 제안한 바 있습니다. 레드불 고문 헬무트 마르코는 스텔라의 발언을 웃어넘겼지만, 메키스는 이를 더 직접적으로 다루며 레드불은 현재 전략이 '순이익'을 제공하고 2026년 접근 방식을 검증한다고 믿는다고 말했습니다. 그는 "치러야 할 대가가 있다"고 인정했지만, 팀은 이것이 "합리적"이고 "가치 있다"고 믿는다고 확언했습니다.
앞으로의 과제:
시즌 마지막 레이스에서 레드불의 활약은 챔피언십 결과뿐만 아니라 2025년 개발 지속이 2026년 프로젝트에 대한 자신감과 데이터로 어떻게 전환될지에 대해서도 면밀히 지켜볼 것입니다. 즉각적인 이익과 장기적인 준비 사이의 균형 잡기는 모든 팀에게 중요한 과제이며, 레드불은 자신들이 선택한 경로로 명확한 메시지를 전달하고 있습니다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/mekies-retorts-to-stella-in-mexico-we-know-there-...





