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맥라렌, ‘리프트 앤 코스트’ 퀄리파잉 금지 규정 도입 검토

맥라렌, ‘리프트 앤 코스트’ 퀄리파잉 금지 규정 도입 검토

요약
맥라렌 기술 담당 마크 템플, 마이애미 GP 규정 변경으로 ‘리프트 앤 코스트’ 퀄리파잉 필요 없어졌다.

Why it matters:

  • 마이애미 그랑프리에서 적용된 최신 F1 규정은 드라이버가 급가속‑감속을 번갈아 가며 하는 ‘리프트 앤 코스트’ 전략을 사실상 불가능하게 만든다. 맥라렌 기술 담당 마크 템플은 “이제 드라이버가 비자연적인 움직임을 강요받지 않는다”며 규정 변화의 의미를 강조했다.

The details:

  • 에너지 회수 제한이 기존보다 낮아져, 회생 시스템을 과도하게 사용하는 것이 제한된다.
  • 파워 배분도 조정돼 엔진 출력이 더 고르게 배분되면서, 급격한 가속·감속 없이도 최적의 랩타임을 낼 수 있다.
  • 이러한 조치는 차량이 더 공격적인 주행 흐름을 유지하도록 유도한다.

What's next:

  • 다음 라운드부터 이 규정이 적용되면, 팀들은 ‘리프트 앤 코스트’를 포기하고 순수한 속도 경쟁에 집중할 전망이다.
  • 맥라렌은 새로운 설정을 시험해 보며, 다른 팀들도 비슷한 전략 전환을 검토할 것으로 보인다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/news/why-lift-and-coast-in-qualifying-should-no-longer...

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