맥라렌, 멕시코 GP 노리스의 압도적 질주와 피아스트리의 고전 이유 분석

멕시코 시티에서 열린 레이스에서 랜도 노리스가 눈부신 활약을 펼쳤습니다. 헝가리 GP 이후 첫 승을 거두며 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰고, 이제 팀 동료 오스카 피아스트리를 단 1점 차로 앞서고 있습니다. 맥라렌 팀 대표 안드레아 스텔라는 노리스의 성공이 그의 드라이빙 스타일이 낮은 그립 조건에 완벽하게 적합했기 때문이라고 분석했습니다. 이는 피아스트리의 특성과는 대조를 보였습니다.

중요한 이유:

이러한 성능 차이는 특정 트랙 조건이 같은 팀, 같은 차 안에서도 드라이버의 효과에 얼마나 극적으로 영향을 미칠 수 있는지를 강조합니다. 맥라렌에게는 이러한 미묘한 차이를 이해하고 적응하는 것이 두 드라이버의 꾸준한 성과를 위해, 그리고 시즌 막바지 챔피언십 경쟁을 공고히 하기 위해 매우 중요합니다.

상세 내용:

• 노리스의 적응된 스타일: 안드레아 스텔라는 멕시코의 특별한 낮은 그립 조건이 노리스가 랩 타임을 최대한 끌어내는 자연스러운 능력을 완벽하게 충족시켰다고 언급했습니다. 스텔라는 "랜도가 이 정도 수준의 퍼포먼스를 보여준 것이 이번이 처음이 아닙니다. 저는 그가 모든 세션에서 가장 빨랐다고 생각합니다."라고 말했습니다.
• 피아스트리의 어려움: 피아스트리는 특히 COTA와 오토드로모 에르마노스 로드리게스 모두에서 트랙의 낮은 그립 특성에 어려움을 겪으며 힘든 주말을 보냈습니다. 상당한 슬라이딩이 발생하는 차량에 자연스럽게 적응하지 못하는 그의 드라이빙 스타일은 장애물이 되었습니다.
• 팀 조정: 맥라렌은 토요일과 일요일 사이에 피아스트리를 위한 특정 차량 셋업과 드라이빙 조정을 파악했습니다. 스텔라는 피아스트리가 "토요일에서 일요일로 전환하는 과정을 얼마나 잘 헤쳐나갔는지에 대해 오스카는 매우 자랑스러워해야 합니다. 레이스에서 그가 이것을 적용하고 있음을 볼 수 있었습니다."라며 적응 능력을 칭찬했습니다.
• 학습 경험: 피아스트리에게 이번 어려운 주말은 더 완성도 높은 F1 드라이버가 되기 위한 새로운 도구를 '도구 상자'에 추가하는 귀중한 학습 경험으로 여겨졌으며, 남은 레이스에서 예상되는 다양한 조건에 특히 중요합니다.

전반적인 상황:

맥라렌은 현재 강력한 위치에 있으며, 두 드라이버 모두 잠재력을 보여주고 팀은 차량 성능을 더 잘 이해하고 있음을 증명하고 있습니다. 노리스의 챔피언십 선두는 비록 미미하지만, 팀 내 경쟁뿐만 아니라 노리스에게 36점 뒤처진 레드불 레이싱의 막스 베르스타펜과의 경쟁 역시 치열함을 강조합니다.

다음은:

시즌 마지막 네 번의 라운드를 앞두고, 노리스와 피아스트리, 그리고 맥라렌 팀 모두 자신감을 가질 이유가 있습니다. 스텔라는 "저는 랜도와 오스카 모두 마지막 네 번의 레이스에 자신감을 가지고 임할 것이라고 생각하며, 팀 또한 차에서 꾸준히 성능을 끌어내는 방법을 더 잘 이해하고 마지막 네 번의 레이스에 임할 것이라고 생각합니다."라고 결론지었습니다. 다양한 조건에서 두 드라이버 모두의 성능을 극대화하는 팀의 능력은 치열한 챔피언십 싸움에서 결정적일 것입니다.