힌치클리프 "사인츠 충돌 없었어도 노리스가 피아스트리를 꺾었을 것"

제임스 힌치클리프는 오스카 피아스트리의 경기를 망가뜨린 여러 악재가 없었더라도, 랜도 노리스가 헝가리 그랑프리에서 우승할 운명이었다고 분석했습니다. F1 TV 전문가인 힌치클리프는 노리스가 팀 동료인 피아스트리보다 압도적인 페이스 우위를 점하고 있었기에, 백마커였던 카를로스 사인츠와의 충돌이나 56랩의 기술적 결함으로 인한 리타이어가 없었어도 깨끗한 추월과 승리는 필연적이었을 것이라고 주장했습니다.

Why it matters:

이번 분석은 맥라렌 내부의 치열한 경쟁 구도를 극명하게 보여줍니다. 현 챔피언인 노리스는 2026년 시즌 초반부터 피아스트리를 상대로 자신의 권위를 확실히 각인시켰습니다. 폴 포지션을 첫 승리로 연결하며 포인트 격차를 좁혔을 뿐만 아니라, 현재 그리드에서 가장 주목받는 팀 동료 간의 대결에서 심리적 우위를 점하게 되었습니다.

The details:

• 노리스는 출발 직후 피아스트리에게 리드를 내줬지만, 지속적으로 우월한 페이스를 증명하며 33랩에 피트 스톱 우선권을 요청했습니다. 맥라렌이 이를 거절하자 노리스는 **"안 된다고요? 그냥 안 보내주겠다는 뜻이죠? 제가 훨씬 더 빠르단 말입니다"**라며 강하게 반발했습니다.
• 피아스트리의 경기는 카를로스 사인츠와의 충돌 이후 꼬이기 시작했으며, 사인츠는 이 사고로 페널티를 받았습니다. 힌치클리프는 이 상황을 '기이하다'고 표현하며, 숙련된 드라이버인 사인츠에게 소통이나 시스템상 문제가 있었을 것이라는 졸리온 파머의 의견에 동조했습니다.
• 힌치클리프는 노리스가 타이어 오프셋과 압도적인 순수 속도를 보유했기에, 팀 가이드라인을 준수하면서도 충분히 안전하게 추월을 성공시킬 수 있는 상황이었다고 강조했습니다.
• 결국 피아스트리는 56랩에 기술적 문제로 리타이어하며, 노리스의 완벽한 승리로 마무리되었습니다.

What's next:

두 드라이버 모두 챔피언급 기량을 선보이고 있는 만큼, 맥라렌은 시즌이 진행됨에 따라 드라이버 관리에 세심한 주의를 기울여야 합니다. 노리스가 압도적인 퍼포먼스로 강력한 우승 후보임을 입증했지만, 경기 초반 피아스트리가 보여준 페이스와 공격적인 수비는 '파파야 가라지' 내의 주도권 싸움이 아직 끝나지 않았음을 시사합니다.