조니 허버트 "막스 베르스타펜, 여전히 강력한 F1 타이틀 경쟁자" 경고

전 F1 드라이버 조니 허버트가 맥라렌의 오스카 피아스트리와 랜도 노리스에게 강력한 경고를 보냈습니다. 그는 막스 베르스타펜이 상당한 포인트 격차에도 불구하고 드라이버 챔피언십의 강력한 경쟁자로 남아있다고 말했습니다. 특히 이탈리아 GP에서 레드불의 새 바닥이 데뷔한 이후 베르스타펜의 최근 활약은 피아스트리의 챔피언십 선두를 크게 좁혔고, 현 챔피언이 싸움에서 멀리 떨어지지 않았음을 증명했습니다.

왜 중요한가:

• 피아스트리가 선두를 굳히는 듯 보였던 기간 이후, 베르스타펜의 부활은 챔피언십 경쟁에 새로운 긴장감과 불확실성을 더했습니다.
• 맥라렌 내부의 치열한 경쟁은 의도치 않게 베르스타펜에게 유리하게 작용할 수 있으며, 그가 상대방의 포인트 우위를 조금씩 갉아먹을 수 있게 합니다.
• 이 발전은 시즌 후반부가 이전에 상상했던 것보다 훨씬 더 경쟁적이고 예측 불가능해질 수 있음을 시사하며, 흥미진진한 3파전 가능성을 열어줍니다.

세부 사항:

• 레드불이 이탈리아 GP에서 새 바닥을 도입한 이후, 베르스타펜은 꾸준히 피아스트리에 앞서 포인트를 쌓고 있습니다.
• 지난 3번의 레이스(이탈리아, 아제르바이잔, 싱가포르)에서 베르스타펜은 2번의 우승과 1번의 2위 기록을 세웠습니다.
• 몬차 이전, 베르스타펜은 피아스트리에게 104점 뒤져 있었으나, 이 격차는 이제 63점으로 거의 절반 가까이 줄었습니다.
• 레드불에게 역사적으로 어려웠던 싱가포르 서킷에서도 RB21은 강한 성능을 보였으며, 잔드보르트 이후 맥라렌 드라이버가 베르스타펜보다 앞선 적이 없습니다.
• 허버트는 피아스트리와 노리스 간의 지속적인 경쟁이 서로의 포인트를 깎아내릴 수 있으며, 이는 베르스타펜에게 이익이 될 것이라고 강조합니다.
• 싱가포르 영향: 허버트는 싱가포르에서 랜도 노리스가 맥라렌 내에서 가장 큰 혜택을 보며 피아스트리와의 격차를 22점까지 좁혔다고 지적했습니다. 그러나 베르스타펜은 여전히 두 맥라렌 드라이버로부터 포인트를 가져오며 피아스트리의 전체 리드를 더욱 줄였습니다. 이는 베르스타펜이 우승하지 못했을 때도 기회를 포착하는 능력을 보여줍니다.

전체 그림:

레드불에게 덜 유리한 트랙에서도 꾸준히 좋은 성적을 내는 베르스타펜의 능력은 그의 챔피언십 자질을 강조합니다. 맥라렌의 내부 경쟁은 강점을 보여주지만, 동시에 전략적 과제도 제시합니다. 피아스트리와 노리스가 계속해서 우승을 놓고 치열하게 경쟁한다면, 그들은 끊임없는 베르스타펜에게 귀중한 포인트를 내줄 위험이 있으며, 베르스타펜은 '어려운 상황에서도 임무를 완수'할 수 있음을 증명했습니다. 이는 맥라렌의 성공이 역설적으로 챔피언십 싸움에서 가장 큰 위협이 될 수 있다는 역동성을 만듭니다. 포인트 분산은 베르스타펜이 따라잡을 수 있게 할지도 모릅니다.

앞으로:

• 다가오는 레이스들은 베르스타펜이 이 모멘텀을 유지하고 격차를 더 좁힐 수 있는지 결정하는 데 중요할 것입니다. 맥라렌은 주요 라이벌에 맞서 포인트를 극대화하기 위해 드라이버들의 경쟁을 신중하게 관리해야 합니다.
• 레드불의 성능 향상이 다양한 서킷 유형에서 지속될 수 있을지, 혹은 맥라렌이 우위를 되찾고 베르스타펜의 질주를 막을 수 있는 추가 동력을 찾을 수 있을지 관측자들은 지켜볼 것입니다.
• 챔피언십 경쟁은 아직 끝나지 않았으며, 허버트의 경고는 맥라렌이 베르스타펜을 과소평가하는 것이 치명적인 실수가 될 수 있다는 점을 상기시켜 줍니다.