
캐나다 예선, 레드불 바운싱에 베르스타펜 발 페달서 이탈
요약
캐나다 GP 스프린트 예선, 레드불 극심한 바운싱으로 베르스타펜 발이 페달서 떨어져 7위 기록. 팀은 스프린트 전 설정 변경 불가.
막스 베르스타펜이 캐나다 그랑프리 스프린트 예선 후 독특한 문제를 공개했다. 레드불 RB22의 바운싱이 너무 심해 발이 페달에서 떨어질 정도였으며, 일관된 주행이 불가능했다는 것. 4회 챔피언은 토요일 스프린트를 7위로 시작하며 폴포지션과 0.5초 이상 차이가 난다.
왜 중요한가:
- 이 문제는 레드불이 거친 노면에서 승차감 문제를 여전히 겪고 있음을 보여준다. 시즌 초반 업그레이드로 성능이 개선된 듯했지만, 이번 주말 취약점이 재확인됐다.
- 파르크 페르메 조건으로 스프린트 설정이 고정돼 베르스타펜은 토요일 단거리 레이스 전까지 문제를 해결할 기회가 없다. 이로 인해 귀중한 챔피언십 포인트를 잃을 가능성이 있다.
- 레드불 팀의 로랑 메키스 단장은 회복이 순탄하지 않을 것이라고 경고했는데, 이번 주말이 그 예측을 입증하고 있다.
구체적인 내용:
- 베르스타펜은 SQ2와 SQ3에서 차량의 충격을 호소하며 발이 페달에서 "떨어진다"고 말했다.
- SQ3에서 7위로 마감, 조지 러셀의 폴 타임보다 0.5초 이상 느렸다.
- 팀은 스프린트를 위해 설정을 변경할 수 없어, 베르스타펜은 어려운 핸들링을 최대한 관리해야 한다.
- 레드불은 마이애미 업그레이드 후 개선세를 보였지만, 캐나다의 거친 노면이 차량의 민감성을 다시 드러냈다.
다음 일정:
- 베르스타펜은 스프린트에서 피해 최소화에 집중한 후, 그랑프리 예선을 앞두고 설정 개선을 기대할 것이다.
- 팀은 바운싱 문제를 조사해 토요일 오후 본 예선 전 해결책을 찾을 예정이다.
- 레드불이 큰 진전을 이루지 못한다면, 이번 주말은 메르세데스와 맥라렌과의 격차를 좁히는 데 또 다른 좌절이 될 수 있다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-red-bull-problem-canada-sprint-qual...






