막스 베르스타펜, 뉘르부르크링 24시 핵심 면제 없이 예선 전 과정 통과해야

막스 베르스타펜이 뉘르부르크링 24시 레이스에서 예선 면제 혜택을 받지 못해 전체 예선 과정을 모두 통과해야 한다. NLS 경기와 4월 예선 라운드에서 좋은 성적을 거둔 팀들에게 주어지는 면제였지만, 4회 세계 챔피언의 팀인 윈워드 레이싱은 NLS2 경기 실격과 두 번째 예선 대회의 기술 문제로 처음부터 다시 시작해야 한다.

왜 중요한가:

면제를 받지 못했다고 폴 포지션 기회가 사라진 것은 아니지만, 길이 훨씬 복잡해졌다. 뉘르부르크링의 독특한 6세션 예선 시스템은 F1의 단순한 방식보다 훨씬 더 전략과 정밀함을 요구한다.

세부 사항:

• 면제 시스템: 5개 팀이 NLS 라운드와 예선 레이스 결과를 바탕으로 TQ3(최종 예선)에 직행했다. 베르스타펜의 윈워드 레이싱은 포함되지 않았다.
• 네덜란드 대표: 베르스타펜의 제자 티에리 베르뮐런은 두 번째 예선에서 폴을 따내 TQ3 자리를 확보, 최소 12위 그리드를 보장받았다.
• 예선 구조: 3일 동안 6세션. 첫 세션(Q1, Q2, Q3)은 SP9 같은 상위 클래스에게는 사실상 연습에 가깝고, 하위 클래스만 그리드를 결정한다(50~161위). Q2는 모든 드라이버에게 필수이며, 건너뛰면 제외된다.
  • 톱 예선(금요일): 베르스타펜을 포함한 44개 팀이 TQ1에서 30분 동안 랩을 설정한다. 상위 20팀은 TQ2로, 상위 7팀은 TQ3로 진출한다. 드라이버 로테이션 규칙: 베르스타펜이 TQ1을 운전하면 TQ2는 운전할 수 없다.
  • TQ3 대결: 12개 팀이 1시간 세션에서 개별 출발로 폴을 두고 경쟁하며, 각 드라이버는 두 번의 플라잉 랩을 가진다. 우승자는 글리켄하우스 트로피를 받는다.

다음 일정:

베르스타펜은 윈워드 레이싱과 함께 SP9 클래스에 출전한다. 첫 본격적인 예선 랩은 금요일 TQ1에서 이뤄진다. 순수한 속도와 팀의 경험을 고려하면 좋은 결과를 낼 가능성은 여전히 있지만, 실수할 여지는 극히 좁다.