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막스 베르스타펜, 바쿠 GP 우승 후 레드불 '롤러코스터' 시즌 설명

막스 베르스타펜, 바쿠 GP 우승 후 레드불 '롤러코스터' 시즌 설명

요약
바쿠 GP 우승으로 막스 베르스타펜은 챔피언십 선두 오스카 피아스트리와의 격차를 69점 차로 좁혔습니다. 시즌 초반 부진했던 레드불은 몬차에서 도입된 새 플로어로 급격한 성능 향상을 보이며, 남은 7번의 레이스에서 흥미진진한 타이틀 경쟁을 예고하고 있습니다.

막스 베르스타펜이 아제르바이잔 그랑프리에서 압도적인 승리를 거두며 시즌 4승째를 달성, 오스카 피아스트리와의 챔피언십 격차를 좁혔습니다. 이번 우승은 시즌 중반의 기복을 겪으며 재건의 해가 될 뻔했던 레드불이 다시 타이틀 경쟁에 뛰어들게 된 극적인 반전을 보여줍니다.

중요한 이유:

  • 몬차 도입 신규 플로어로 레드불이 급반등하며 베르스타펜의 챔피언십 희망에 불을 지폈습니다.
  • 시즌 초반 난관과 변화 속에서도, 중요한 시점에 성능을 끌어올린 팀의 능력은 남은 7번의 레이스에서 타이틀 싸움 판도를 바꿀 수 있습니다.

세부 사항:

  • 베르스타펜은 바쿠 시티 서킷에서 폴포지션을 우승으로 연결, 2연승을 기록했습니다.
  • 이 승리로 그는 리타이어한 챔피언십 선두 오스카 피아스트리와의 격차를 69점으로 좁혔습니다.
  • 불과 2전 전 100점 이상 뒤처졌던 상황에서, 이는 상황이 얼마나 급변했는지 보여줍니다.
  • RB21의 변모: 몬차 도입 신규 플로어가 RB21 성능 혁신의 공을 인정받고 있습니다.
  • 2연승: 몬차와 바쿠에서의 우승은 팀의 상당한 발전을 증명합니다.
  • 드라이버 자신감: 베르스타펜은 개선된 RB21에 높은 자신감을 보이며, 바쿠에서의 느낌이 몬차만큼 좋았다고 말했습니다.
  • 바쿠 성능: 과거 어려움에도 불구하고, 베르스타펜은 이번 주말을 '훌륭한 결과'라 칭하며, 차가 '원하던 대로 거의 다 해줬다'고 평가했습니다.
  • 타이어 관리: 선두 출발과 첫 스틴트 타이어 관리의 중요성을 강조하며 롱런에 성공했습니다.

전체적인 그림:

호너 사임 등 내부 변화로 시즌 초반 어려움을 겪은 레드불은 2025년을 2026년 규정 준비 기간으로 봤습니다. 하지만 예상치 못한 성능 향상은 초점을 현재 챔피언십으로 되돌렸습니다. 시즌 후반의 이 급상승세는 맥라렌 우세로 보이던 상황에 흥미로운 역동성을 더하며, 마지막 레이스를 예측 불가능하게 만듭니다.

다음은 무엇인가:

7번의 레이스가 남은 가운데, 레드불의 모멘텀과 피아스트리의 최근 좌절은 시즌 마무리를 흥미롭게 만들고 있습니다. RB21이 계속 좋은 성능을 보인다면, 베르스타펜은 5연속 월드 타이틀에 도전하며 2024 F1 시즌의 마지막 구간에서 예상치 못한 챔피언십 대결을 펼칠 수 있습니다.

기사 :https://racingnews365.com/max-verstappen-details-red-bull-swinging-left-and-righ...

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