호너, 레드불 떠난다 공식화... 르클레르 엔진 문제, 페라리 조사 착수

호너, 레드불 떠난다 공식화... 르클레르 엔진 문제, 페라리 조사 착수

레드불 레이싱은 20년간 팀을 이끌었던 크리스티안 호너의 공식적인 팀 이탈을 확정했습니다. 그의 업무는 7월 6일 영국 GP 이후 마무리되었습니다.

한편, 페라리는 아제르바이잔 GP 중 샤를 르클레르의 엔진 문제에 대한 조사에 착수합니다. 예선 충돌로 10번 그리드에서 출발한 르클레르는 순위권 경쟁에 어려움을 겪었습니다.

이것이 중요한 이유:

• 호너의 공식 이탈은 레드불 레이싱의 한 시대의 종언을 의미합니다. 이는 팀 내부 안정과 새 출발을 위한 계기가 될 수 있습니다.
• 페라리의 르클레르 엔진 문제 조사는 챔피언십 경쟁력에 직결됩니다. 신뢰성 문제는 타이틀 획득에 치명적입니다.

세부 사항:

• 호너의 이탈: 7월 9일 해임된 호너는 7월 6일 영국 GP 후 운영 업무를 중단, 20년 경력을 마감했습니다.
• 르클레르 엔진 조사: 프레드 바쇠르 팀 보스는 아제르바이잔 GP 중 르클레르의 엔진 문제 조사를 확인했습니다. 르클레르는 10번 그리드에서 출발해 순위 상승에 어려움을 겪었습니다.
• 베르스타펜 팀 오너 성공: 막스 베르스타펜의 Verstappen.com Racing 팀이 GT 월드 챌린지 유럽 스프린트 컵 챔피언십을 우승했습니다.
• 사인스의 해밀턴 비교 거부: 카를로스 사인스는 바쿠 3위 포디움 후, 자신을 루이스 해밀턴의 후임으로 보는 시각을 일축했습니다.
• 하자르의 좌절: 아이작 하자르는 아제르바이잔 GP에서의 실수로 인해 레드불 산하 드라이버 중 최하위에 머물렀습니다.
• 노리스, 베르스타펜 경계: 랜도 노리스는 자신과 피아스트리 모두 '바쿠에서 고전했다'며, 막스 베르스타펜의 챔피언십 위협을 경계해야 한다고 말했습니다.

큰 그림:

F1은 레드불의 호너 시대 이후, 페라리의 신뢰성 문제, 베르스타펜 팀의 새로운 도전 등으로 역동적인 변화를 맞고 있습니다.

다음 단계:

• 레드불은 새 리더십 하에 경쟁력 유지에 집중합니다.
• 페라리는 르클레르 엔진 문제 조사를 통해 챔피언십 경쟁력을 강화할 것입니다.
• F1 시즌은 드라이버 및 팀 간의 치열한 경쟁 속에서 계속될 것입니다.