마틴 브런들, 몬차 판정 지지: "샤를 르클레르 페널티 없는 것이 옳았다"

마틴 브런들이 니코 로즈버그와의 의견 차이 이후 FIA 관계자들과 확인을 거쳐, 몬차 첫 랩에서 발생한 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴의 충돌 상황에 대해 페널티를 주지 않은 스튜어드의 결정이 옳았다는 입장을 고수했습니다.

새로운 마드링 서킷에서 발언한 마틴 브런들은 자신의 견해를 재확인했습니다. 당시 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴이 시케인에서 나란히 달리는 과정에서 루이스 해밀턴이 코스를 벗어나 자갈밭으로 밀려났으며, 루이스 해밀턴은 밀려났다고 주장했습니다. 하지만 스튜어드는 추가 조치를 취하지 않았습니다.

Why it matters:

이번 논쟁은 F1에서 첫 랩 사고를 어떻게 다르게 판단하는지를 잘 보여줍니다. 마틴 브런들이 스튜어드와 확인한 내용은 경기 시작 직후의 레이싱이 보통 더 관대하게 처리된다는 원칙을 강화합니다. 이는 드라이버들에게는 답답할 수 있지만, 경기의 박진감을 유지하는 핵심 요소입니다.

The details:

• 니코 로즈버그는 루이스 해밀턴이 앞서 있었고 공간 확보가 필요했기에 샤를 르클레르의 잘못이 "100%"라고 단언했습니다.
• 마틴 브런들은 니코 로즈버그에게 "나는 정확히 반대로 생각한다"고 말했고, 이에 니코 로즈버그는 마틴 브런들의 해박한 지식을 두고 농담 섞인 반응을 보였습니다.
• 마틴 브런들은 "그랑프리 첫 랩에서는 모든 규정이 다른 잣대로 해석된다"며 스튜어드가 조치를 취하지 않은 이유를 설명했습니다.
• 또한 샤를 르클레르가 공간을 더 줄 수도 있었겠지만, 2번 코너 외곽에 위치했다면 코스를 벗어나는 것이 거의 필연적이었다며, 이는 "결국 도긴개긴인 상황"이라고 덧붙였습니다.
• 니코 로즈버그 역시 루이스 해밀턴의 공격이 너무 공격적이었다는 점은 인정했습니다.

What's next:

샤를 르클레르는 이후 스페인 GP를 앞두고 자신의 책임을 인정했으며, 두 드라이버 모두 좋은 관계를 유지하고 있다고 밝혔습니다. 첫 랩의 관용에 대한 논쟁은 계속되겠지만, 스튜어드의 판단이 뒷받침되면서 마틴 브런들의 견해에 무게가 실리게 되었습니다.