맨셀, 페라리 이적 후 '재기'한 해밀턴의 8번째 타이틀 도전 지지

1992년 챔피언 나이절 맨셀은 루이스 해밀턴이 '재기한' 모습을 보이며 은퇴 전 페라리에서 8번째 드라이버 챔피언십을 추구할 준비가 되어 있다고 말했습니다. 스쿠데리아와의 어려운 시작을 딛고 해밀턴은 2026년 차량으로 상하이에서 팀 첫 포디움을, 스즈카에서 포인트 피니시를 기록했습니다.

왜 중요한가

8번째 타이틀은 해밀턴을 이 스포츠의 가장 성공적인 드라이버로 만들고, 페라리에 오랜만의 챔피언십을 안겨줄 것입니다. 이는 전 챔피언들 사이에서 그가 누리는 존경을 보여줍니다.

세부 사항

• 맨셀은 해밀턴이 '열정적'이고 '재기했다'며, 은퇴 전 8번째 타이틀을 향한 여정을 마무리하라고 촉구했습니다.
• 41세의 해밀턴은 페라리 데뷔전의 어려움을 극복하고, 2026년 상하이에서 첫 포디움, 스즈카에서 포인트 피니시를 기록했습니다.
• 실버스톤은 해밀턴에게 10번째 홈 그랑프리 우승의 기회를 제공하며, 그의 지배력을 다시 한번 확인시켜 줄 수 있는 이정표가 될 것입니다.
• 맨셀은 페라리의 오프시즌 작업을 칭찬하며, 그들이 메르세데스에 '따라잡았고' 맥라렌도 경쟁자가 될 것이라고 말했습니다.
• 그는 실버스톤 이전의 규정 조정이 그리드를 좁혀 여러 드라이버가 우승할 수 있는 '에픽'한 레이스를 만들길 바라며, 베르스타펜은 최고 수준이지만 규정에 대한 우려를 제기했습니다.

다음은

실버스톤에서 해밀턴의 폼과 규정 조정의 효과가 시험대에 오를 것입니다. 더 좁혀진 그리드는 레이스를 여러 우승 후보가 격돌하는 챔피언십 판도를 바꿀 수 있는 대결로 만들 수 있습니다.