루이스 해밀턴, 싱가포르 GP 연습 주행서 '수년간 궁금했던' 페라리 인사이트 발견

왜 중요한가:

페라리가 싱가포르에서 보여준 역사적인 강세, 특히 예선에서의 압도적인 성능은 해밀턴에게 오랫동안 흥미로운 지점이었습니다. 이 특정 시가지 서킷에서 페라리가 우위를 점할 수 있었던 근본적인 특성을 이해하는 것은 새로운 팀에 통합되는 해밀턴에게 매우 중요합니다. 그의 통찰력은 페라리가 향후 비슷한 고다운포스, 저속 코스에서의 차량 개발 및 전략 방향 설정에 귀중한 지침을 제공할 수 있습니다.

상세 내용:

• 역사적 맥락: 마리나 베이는 페라리가 메르세데스보다 예선에서 종종 더 나은 성능을 보인 곳입니다. 2015년부터 2023년까지 세바스티안 베텔, 샤를 르클레르, 카를로스 사인츠가 두 번의 폴 포지션을 제외하고 모두 휩쓸었습니다. 이 추세는 해밀턴이 메르세데스에 있을 때 그에게 독특한 서킷이었습니다.
• 해밀턴의 첫인상: 페라리 드라이버로서 싱가포르를 처음 방문한 해밀턴은 만족감을 표현하며, 이 서킷에서 페라리 패키지의 차이가 항상 궁금했다고 언급했습니다.
  • "이 트랙에서 페라리를 처음 운전해 보는데, 온보드 영상을 보면서 수년 동안 어떤 차이가 있을지 항상 궁금했습니다"라고 해밀턴은 설명했습니다.
  • 그는 이 경험을 "긍정적"이라고 묘사하며, 차량의 특성을 즉각적으로 파악했음을 시사했습니다.
• 2차 자유 주행(FP2) 성능: FP2에서 10위를 기록했지만, 소프트 타이어 랩이 중단되고 2차 주행을 완료하기 전에 세션이 끝나면서 해밀턴의 성능은 완전히 대표성을 띠지 못했습니다. 하지만 그의 초기 구간 기록은 세션을 1위로 마친 오스카 피아스트리와 비슷한 수준이었던 것으로 알려졌습니다.
• 진행 상황 및 전망: 해밀턴은 FP1에서 FP2로 상당한 학습과 발전을 이루었다고 밝혔으며, 이번 주말에 대한 강력한 기반을 제시했습니다.
  • "많은 긍정적인 점과 배울 점이 많다고 느끼며, FP1 이후 우리가 이룬 발전에 매우 만족합니다"라고 그는 말했습니다.
  • 팀은 밤새도록 최소한의 변경만 계획하고 있으며, 대신 맥클라렌과의 격차를 좁히기 위해 세팅을 최적화하는 데 집중할 것입니다.

앞으로의 전망:

싱가포르에서의 해밀턴의 초기 피드백은 페라리가 다가오는 레이스를 위해 차량을 계속 최적화하는 데 중요할 것입니다. 마리나 베이에서 페라리의 강점에 대한 그의 '수년간의' 궁금증은 이제 직접적인 데이터와 경험으로 바뀌었으며, 이는 SF-24를 미세 조정하고 미래 차량 개발에 정보를 제공하는 데 귀중할 수 있습니다.