
F1 테스트 2일차, 르클레르 선두… 메르세데스·레드불 신뢰성 문제 부각
찰스 르클레르가 바레인에서 열린 2026년 F1 시즌 전 테스트 2일차에서 가장 빠른 랩 타임을 기록했습니다. 랜도 노리스가 이날 가장 많은 랩을 소화했지만, 메르세데스와 레드불 레이싱은 신뢰성 문제로 어려움을 겪으며 세션의 주요 관심사가 되었습니다.
중요한 이유:
시즌 전 테스트는 실제 경쟁 구도를 엿볼 수 있는 첫 기회입니다. 페라리의 빠른 속도와 두 강팀의 차질이 맞물리며 새 시즌에 대한 추측이 즉시 촉발됩니다. 랩 타임이 결정적이지는 않지만, 신뢰성과 성능 패턴이 서서히 드러나며 첫 레이스까지 이어질 이야기의 초석을 놓습니다.
세부 내용:
- 르클레르, 선두 질주: 페라리 드라이버는 오전 세션에서 소프트 타이어로 1분 34.273초를 기록했으며, 이 기록은 하루 종일 깨지지 않았습니다.
- 노리스, 최다 랩 소화: 월드 챔피언 랜도 노리스(맥라렌)는 두 번째로 빨랐지만, 장거리 런에 집중하며 149랩으로 가장 많은 주행을 완료했습니다.
- 강팀들 문제 발생: 메르세데스와 레드불 모두 상당한 차질을 빚었습니다.
- 메르세데스는 안드레아 키미 안토넬리가 오전에 파워 유닛 문제로 단 3랩만 주행했습니다. 조지 러셀이 오후에 복귀해 4위로 마쳤습니다.
- 레드불의 아이작 하자르는 RB22의 유압 시스템 누출로 오전에 설치 랩 단 한 번만 돌고 차량에 머물렀습니다.
- 레드 플래그로 주행 중단: 오후 세션은 세 차례 중단되었습니다.
- 첫 번째는 발테리 보타스의 캐딜락에서 미러가 날아가며 발생했습니다.
- 이후 피에르 가스리의 알핀이 1번 코너에서 멈춰 서며, 테스트 시작 이후 이 팀이 일으킨 세 번째 레드 플래그를 기록했습니다.
- 마지막 레드 플래그는 절차 테스트를 위해 표시되었습니다.
- 하스, 가능성 보여: 올리버 베어만이 하스 소속으로 인상적인 모습을 보이며 세 번째로 빠른 시간을 기록하고 130랩을 소화했습니다.
다음은?
팀들은 마지막 테스트일을 앞두고 첫 이틀간의 데이터를 분석할 예정입니다. 단일 랩 속도보다는 신뢰성 점검과 장거리 성능에 초점이 맞춰질 것입니다. 메르세데스와 레드불에게는 시즌 개막전을 준비하기 위해 기술적 문제를 진단하고 해결하는 것이 최우선 과제입니다. 금요일의 최종 타임시트는 비록 여전히 불완전하겠지만, 팀 간 서열에 대해 조금 더 선명한 그림을 제공할 수 있을 것입니다.
| 순위 | 드라이버 | 팀 | 기록 | 랩 수 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 찰스 르클레르 | 페라리 | 1m34.273s | 139 |
| 2 | 랜도 노리스 | 맥라렌-메르세데스 | 1m34.784s | 149 |
| 3 | 올리버 베어만 | 하스-페라리 | 1m35.394s | 130 |
| 4 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 1m35.466s | 54 |
| 5 | 아이작 하자르 | 레드불 | 1m36.561s | 87 |
| 6 | 가브리엘 보르톨레토 | 아우디 | 1m36.670s | 67 |
| 7 | 피에르 가스리 | 알핀-메르세데스 | 1m36.723s | 97 |
| 8 | 발테리 보타스 | 캐딜락-페라리 | 1m36.824s | 67 |
| 9 | 알렉산더 알본 | 윌리엄스-메르세데스 | 1m37.229s | 62 |
| 10 | 니코 휠켄베르크 | 아우디 | 1m37.266s | 47 |
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-bahrain-pre-season-test-charles-leclerc-fa...






