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르클레르, 멕시코 FP1 1위... 루키들 대거 출전한 혼란의 첫 세션

르클레르, 멕시코 FP1 1위... 루키들 대거 출전한 혼란의 첫 세션

요약
샤를 르클레르가 멕시코 FP1에서 가장 빠른 랩타임을 기록했습니다. 루키들이 대거 출전한 가운데 정규 라인업을 유지한 페라리가 데이터 확보 면에서 초반 우위를 점했습니다.

샤를 르클레르가 소프트 타이어로 1분 18.128초를 기록하며 멕시코시티 FP1 정상에 올랐습니다. 메르세데스의 대체 드라이버 키미 안토넬리가 0.659초 차이로 2위를 차지했으며, 조지 러셀 대신 출전한 프레데릭 베스티가 3위, 루이스 해밀턴이 4위에 이름을 올렸습니다.

Why it matters:

이번 세션에서 페라리는 정규 레이스 라인업을 그대로 유지한 유일한 팀이었습니다. 11개 팀 중 10개 팀이 루키나 리저브 드라이버를 기용한 상황에서, 르클레르와 해밀턴은 공기가 희박해 셋업이 매우 까다롭고 그립력이 낮은 이 서킷에서 훨씬 더 정확한 기준 데이터(baseline data)를 확보할 수 있었습니다.

The details:

  • 르클레르의 기록이 체커 플래그까지 유지된 가운데, 이와사 아유무(레드불), 피에르 가슬리, 페르난도 알론소, 오스카 피아스트리, 올리버 베어만, 아르비드 린드블라드가 톱 10에 포함되었습니다.
  • 니콜라 촐로프, 프레디 슬레이터, 가브리엘레 미니가 F1 데뷔전을 치렀습니다. 특히 슬레이터의 아우디 차량은 사이드포드 팬이 부착된 채 피트를 나섰고, 이로 인해 파워 유닛 손상이 발생하며 세션 종료 후 스튜어드의 조사가 진행되었습니다.
  • 아이작 하자르는 파워 유닛 문제로 정차했다가 복귀해 11위를 기록했으며, 잭 크로포드의 애스턴마틴이 1번 코너에서 멈춰 서며 잠시 VSC(버추얼 세이프티 카)가 발동되었습니다.

What's next:

세션 내내 여러 변수가 발생해 신뢰할 만한 롱런 데이터가 부족한 상황입니다. 따라서 FP2에서 순위 경쟁이 빠르게 구체화될 것으로 보입니다. 하지만 현재까지의 격차와 안정적인 세션을 보낸 페라리가 초반 기세를 잡은 모습입니다.

기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/fp1-leclerc-leads-antonelli-in-mexico...

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