르클레르, 페라리와 연장 계약…"제2의 가족" 같은 팀

샤를 르클레르가 페라리와의 장기 계약 연장에 합의하며, 현재 계약 이후에도 스쿠데리아에 남게 됐다. 2019년 페라리에 합류한 모나코 출신 드라이버는 팀을 '제2의 가족'이라고 표현하며, 이미 피트에서 예상되던 이번 결정을 공식화했다.

Why it matters:

르클레르의 연장 계약은 F1의 2026년 규정 대대적 개편을 앞두고 운전자 시장의 가장 큰 불확실성 중 하나를 제거했다. 페라리는 7승, 32회 포디움, 2023년 준우승을 기록한 가장 유능한 젊은 인재를 확보하며, 경쟁 구도를 뒤흔들 수 있는 새로운 파워유닛 포뮬러를 준비하게 됐다. 르클레르에게는 라이벌 팀들의 관심에도 불구하고 공개적으로 떠나지 않겠다고 밝힌 팀과의 연속성이 보장된다.

The details:

• 페라리는 새 계약 기간을 공개하지 않았지만, 소식통에 따르면 최소 2028년 시즌까지로 새로운 파워유닛 규정의 첫 3년을 포괄한다.
• 2019년에 체결되고 한 차례 연장된 르클레르의 기존 계약은 2024년 시즌 후 만료 예정이었다. 이번 신규 계약은 그의 꾸준한 성과와 충성도를 보상한다.
• 르클레르는 팀 성명을 통해 "스쿠데리아 페라리 HP와의 여정을 계속할 수 있어 더할 나위 없이 행복하다. 이 팀은 항상 나에게 단순한 팀 이상이었다. 어린 시절부터 사랑하고 꿈꿔왔던 팀이다"라고 말했다.
• 이번 연장은 마라넬로의 안정성이 높아지는 가운데 이루어졌으며, 프레드 바쉐르 팀 대표가 2026년형 머신을 대비해 기술 리더십을 재편 중이다.

What's next:

르클레르가 확보됨에 따라 페라리는 2026년 파워유닛 프로젝트에 집중할 수 있게 됐다. 이탈리아 언론은 이를 '극단적'인 포부라고 묘사했다. 카를로스 사인츠 또는 아직 알려지지 않은 동료와의 드라이버 조합이 명확해지면서 팀은 장기 전략을 수립할 수 있다. 르클레르의 임무는 변함없다. 2007년 이후 이어진 페라리의 드라이버 챔피언십 가뭄을 끝내는 것이다.