리암 로슨 폭로, 레드불의 '무리한 실험적 셋업'이 레이스를 망쳤고 강등으로 이어졌다

리암 로슨이 2025년 중국 그랑프리를 앞두고 레드불과 합의했던 급진적인 실험적 셋업이 자신의 레이스를 사실상 "파괴했다"고 밝혔습니다. 이는 그가 충격적인 강등 통보를 받기 불과 24시간 전에 일어난 일이었습니다. 시니어 팀에서 단 두 번의 주말만을 보낸 로슨은, 팀이 이 극단적인 변화를 미래를 위한 장기적 투자라고 포장했지만, 정작 그 데이터를 활용하기도 전에 퇴출 통보를 했다고 주장합니다.

Why it matters:

로슨의 이번 증언은 레드불의 냉혹한 드라이버 관리 방식과 최상위 머신을 다뤄야 하는 루키들이 직면한 불가능에 가까운 상황을 여실히 보여줍니다. 프리시즌 준비가 거의 없었고 막스 베르스타펜조차 제어하기 어려워했던 차량의 특성상, 짧은 임무 기간 동안의 제한된 기회와 내부 정치적 요인이 드라이버의 커리어 모멘텀을 어떻게 꺾어놓을 수 있는지 극명하게 드러납니다.

The details:

• 준비 부족: 로슨은 헤레스에서의 반나절 테스트와 제대로 이루어지지 않은 바레인 프리시즌 테스트만으로 2025년 레드불 데뷔전을 치러야 했으며, 곧바로 호주와 중국이라는 새로운 서킷에 던져졌습니다.
• 멜버른의 비극: FP3에서 발생한 엔진 문제로 퀄리파잉 전 소프트 타이어 주행 기회를 놓쳤고, 이는 Q1 탈락과 최하위 그리드 출발, 그리고 평소답지 않은 잦은 실수로 이어졌습니다.
• 중국에서의 도박: 상하이 그랑프리를 앞두고 레드불은 문제의 RB21의 방향성을 찾기 위해 "평소 변화 폭의 10배"에 달하는 급진적인 셋업 변경을 제안했습니다. 로슨은 이것이 향후 성공을 위해 필수적이라는 팀의 설득에 동의해 피트 레인 스타트를 감수했습니다.
• 참혹한 결과: 실험적인 셋업은 프런트 타이어를 완전히 망가뜨렸고, 차량은 거의 주행 불가능한 수준이 되었습니다. 로슨은 시뮬레이터 작업을 위해 영국으로 돌아갔으나, 월요일에 츠노다 유키로 교체된다는 전화를 받았습니다.

What's next:

레드불의 냉정한 결정은 오히려 로슨의 투지를 불태웠습니다. 현재 레이싱 불스에서 부활하며 2026년 순위 10위를 기록 중인 로슨은 7번의 레이스 중 5번이나 득점을 올리며 자신의 가치를 다시 입증하고 있습니다. 그의 꾸준한 성적은 레드불의 결정이 너무 성급했음을 시사하지만, 이미 다른 곳에서 가치를 증명하고 있는 만큼 시니어 팀으로 다시 돌아갈 가능성은 점점 낮아 보입니다.