리암 로슨, 레이싱 불스가 새로운 F1 규정으로 대폭 업그레이드할 절호의 기회

Why it matters:

새로운 규정 사이클은 기존의 성숙한 그라운드‑이펙트 시대와 달리, 공기역학 패키지를 크게 바꾸면 한 번에 수십 밀리초의 차이가 날 수 있다. 이전엔 ‘몇 백분의 1초’ 정도밖에 못 얻던 팀들에게 지금은 성능 격차를 크게 벌릴 수 있는 창이 열렸다. 중위권 팀인 레이싱 불스에게는 경쟁자를 앞서 나가고, 시즌 초반의 괜찮은 위치를 확고히 하거나 한 단계 끌어올릴 절호의 순간이다.

The details:

• 로슨은 구 규정 말기에 업그레이드가 “수백 밀리초에 불과했다”고 말한다. 새 차 플랫폼은 ‘훨씬 큰’ 개선을 더 빠르게 적용할 수 있다.
• 팀은 현재 **‘개발 전쟁을 가장 열심히 쫓고 있다’**는 목표에 집중하고 있다.
• 2025년 시즌 초반, 레이싱 불스는 14점으로 컨스트럭터스 챔피언십 7위를 기록, 레드불 레이싱과 2점 차에 불과하다.
• 로슨 개인은 2점을 얻어 막스 베르스타펜 바로 뒤에 자리 잡았다.
• 차 외에도 트랙 사이드 운영이 강점이다. 로슨은 우수한 신뢰성, 스마트한 전략, 매 주말 패키지 최대 활용을 강조했다.

What's next:

팀은 flawless한 운용 기록을 유지하면서, 공장 개발을 실제 트랙 성능으로 전환해야 한다. 레이싱 불스가 꾸준히 큰 업그레이드를 구현한다면, 최상위 팀 뒤에서 ‘베스트 오브 더 레스트’ 자리를 차지하고 레드불 레이싱과의 포인트 격차를 지속 가능한 현실로 만들 수 있다.