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리암 로슨, 레드불 복귀전에서 가능성 보였으나 아쉬운 결과

리암 로슨, 레드불 복귀전에서 가능성 보였으나 아쉬운 결과

요약
리암 로슨이 레드불 복귀전 SQ1에서 베르스타펜을 앞서는 저력을 보였으나, SQ2 탈락으로 11위에 머물며 아쉬움을 남겼습니다. 레드불은 베르스타펜의 밸런스 문제 해결과 함께 본선 예선을 준비합니다.

리암 로슨이 네덜란드 그랑프리에서 예상치 못한 레드불 복귀전을 치르며 빠른 페이스를 선보였지만, 스프린트 슛아웃에서 탈락하며 아쉬움을 남겼습니다. 부상당한 아이작 하자르의 대체 선수로 급히 투입된 로슨은 준비 시간이 거의 없었음에도 SQ1에서 막스 베르스타펜보다 빠른 기록을 세웠으나, SQ2의 벽을 넘지 못하고 최종 11위에 그쳤습니다.

Why it matters:

이번 주말은 로슨이 톱 티어 시트의 주인 자격이 있음을 증명할 수 있는 또 다른 기회였습니다. 단 한 번의 연습 세션만으로 레이싱 불스와는 완전히 다른 머신에 투입되었음에도, SQ1에서 보여준 속도는 상위권 드라이버들과 경쟁할 수 있음을 시사했습니다. 다만, SQ2에서의 아쉬운 탈락은 레드불이라는 압박감 속에서 결과를 내는 것이 얼마나 어려운 과제인지를 보여줍니다.

The details:

  • 로슨은 SQ1에서 6위를 기록, 베르스타펜보다 0.15초 앞섰습니다. 이는 로슨이 레드불 시니어 팀 소속으로 예선 첫 단계를 통과한 첫 사례입니다.
  • 하지만 SQ2에서 흐름이 끊겼습니다. 다른 경쟁자들이 기록을 단축한 반면, 로슨은 베르스타펜보다 0.4초 뒤처지며 11위에 머물렀고, 아르비드 린드블라드가 마지막 Q3 진출권을 가져갔습니다.
  • 로슨은 머신 자체에는 만족했지만 세션 사이의 기록 개선이 이루어지지 않은 점에 대해 의문을 표하며, 충분한 페이스가 있었음에도 진출하지 못한 결과에 좌절감을 드러냈습니다.
  • 로슨의 빈자리를 채운 츠노다 유키는 12위로, 로슨과 단 0.009초 차이를 보이며 레드불 주니어 드라이버들 간의 치열한 경쟁 상황을 입증했습니다.

What's next:

로슨은 일요일 본선 예선을 앞두고 초반의 가능성을 일관된 성적으로 증명해야 합니다. 한편, 레드불은 그립과 트랙션 문제로 고전하고 있는 베르스타펜의 밸런스 문제를 해결해야 하는 숙제를 안았습니다. 두 차량 모두 스프린트 톱 10 진입에 실패한 만큼, 잔드보르트에서 포인트를 확보하기 위한 밤샘 전략 수정이 절실한 상황입니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-dutch-grand-prix-zandvoort-liam-lawson-red-bu...

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