리암 로슨, 마드링 서킷 첫 주행 후 자신감 표명

리암 로슨이 스페인 그랑프리 금요일 연습 주행에서 10위로 세션을 마쳤지만, 마드리드의 새로운 마드링 서킷에 적응하며 더 좋은 기록을 낼 수 있다는 자신감을 보였습니다.

Why it matters:

마드링 서킷은 모든 드라이버에게 생소한 곳인 만큼 트랙 적응력이 매우 중요합니다. 로슨의 점진적인 기록 단축은 예선에서 긍정적인 신호가 될 수 있으며, 레드불은 여전히 최상의 페이스를 찾기 위해 노력 중입니다.

The details:

• 로슨은 FP1에서 26랩, FP2에서 21랩을 소화하며 기록을 1분 35초 539에서 1분 34초 938로 단축했습니다.
• 가장 빠른 기록을 낸 키미 안토넬리와의 격차를 FP1의 1.462초에서 FP2 1.276초로 좁혔습니다.
• 로슨은 "우리 모두에게 마드링은 매우 낯선 곳이며, 익숙한 트랙들에 비해 적응하는 데 훨씬 더 많은 시간이 필요하다"고 밝혔습니다.
• 막스 베르스타펜은 FP1 5위, FP2 6위를 기록하며 안토넬리와 0.401초 차이를 보였습니다.
• 레드불의 피에르 와슈 기술 이사는 시뮬레이션 데이터보다 노면이 더 울퉁불퉁하고 타이어 소모가 심하다고 분석했지만, 롱런 페이스는 경쟁력이 있다고 평가했습니다.
• 레이싱불의 아르비드 린드블라드는 FP2에서 4위를 기록하며 강한 인상을 남겼으나, 13번 코너에서 충돌했습니다.

What's next:

로슨은 이제 예선 준비에 집중합니다. 로슨은 "밤새 차량을 세팅해 내일은 더 강력한 주행을 선보이겠다"고 말했습니다. 베르스타펜 역시 토요일 예선을 앞두고 "항상 미세하게 조정할 부분들이 있다"며 기대감을 나타냈습니다.