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리암 로슨, 레드불 대타 출전 후 "취약함을 느꼈다" 고백

리암 로슨, 레드불 대타 출전 후 "취약함을 느꼈다" 고백

요약
리암 로슨이 레드불 대타 출전 중 겪은 어려움을 고백하며, 2027년 시트 확정을 위해 남은 경기에서 포인트 획득에 집중하겠다는 포부를 밝혔습니다.

리암 로슨이 레드불 레이싱에서의 3경기 대타 출전 기간 동안 "취약함"을 느꼈다고 털어놓았습니다. 익숙하지 않은 차량으로 시즌 중반에 치러진 이번 '오디션'이 그만큼 험난했다는 의미입니다. 뉴질랜드 출신의 리암 로슨은 잔드보르트, 몬자, 마드리드에서 부상당한 아이작 하자르의 빈자리를 채운 뒤, 이번 주 아제르바이잔 그랑프리를 앞두고 다시 레이싱 불즈로 복귀했습니다.

Why it matters:

이번 리암 로슨의 짧은 등장이 더욱 중요했던 이유는 레드불의 2027년 드라이버 라인업이 현재 결정되고 있기 때문입니다. 아이작 하자르는 이미 막스 베르스타펜과 함께 내년 시트가 확정되었으며, 이제 남은 퍼즐은 레이싱 불즈의 자리뿐입니다. 리암 로슨의 시트 역시 아직 공식적으로 확보된 상태가 아니기에, 최근의 퍼포먼스가 향후 행보에 결정적인 영향을 미칠 전망입니다.

The Details:

  • 리암 로슨은 3번의 레이스에서 총 14포인트를 획득했습니다. 몬자에서는 고전했지만, 잔드보르트 7위와 마드리드 6위를 기록하며 준수한 성적을 거뒀습니다.
  • 리암 로슨은 낯선 차량으로의 교체가 자신을 더 노출시켰다고 인정했습니다. 바쿠에서 리암 로슨은 "운전하기 꽤 까다로운 차였고, 익숙하지 않았다"고 말했습니다.
  • 그럼에도 불구하고 주어진 기회를 잘 활용했다는 점에 만족하며, "좋은 경험이었다. 이제 다시 복귀하게 되어 설렌다"고 덧붙였습니다.

What's next:

리암 로슨은 현재 챔피언십 9위(59포인트)를 기록하며 1년 전보다 더 유리한 위치에 있다고 믿고 있습니다. "앞으로 몇 경기 내에" 2027년 미래에 대한 결정이 내려질 것으로 예상하지만, 이에 매몰되지 않고 "계속해서 포인트를 획득하는 흐름을 유지하는 것"에 집중하고 있습니다. 한편, 아르비드 린드블라드의 거취 또한 미정이며, F2의 유망주 니콜라 촐로프의 승격 가능성도 제기되고 있습니다. 리암 로슨의 당면 과제는 레이싱 불즈의 컨스트럭터 챔피언십 5위 싸움을 돕는 것이며, 바쿠에서의 첫 연습 주행은 목요일 오후 6시(AEST)에 시작됩니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-azerbaijan-grand-prix-baku-liam-lawson-future...

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