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랜도 노리스, 맥라렌의 캐나다 GP 인터미디에이트 타이어 도박 옹호: '타당한 이유 있었다'

랜도 노리스, 맥라렌의 캐나다 GP 인터미디에이트 타이어 도박 옹호: '타당한 이유 있었다'

요약
랜도 노리스, 맥라렌의 캐나다 GP 인터미디에이트 타이어 전략을 옹호. 비가 조금만 더 왔으면 성공했을 것이라 주장.

랜도 노리스는 맥라렌이 캐나다 그랑프리에서 인터미디에이트 타이어로 레이스를 시작한 결정이 근본적으로 잘못됐다고 보지 않았다. 초반 선두를 달렸기 때문이다. 그러나 비가 조금만 더 내렸다면 그 도박은 신의 한 수가 됐을 것이라고 인정했다.

노리스와 팀 동료 오스카 피아스트리는 가랑비가 내리는 가운데 일곱 명의 드라이버와 함께 인터미디에이트 타이어로 출발했지만, 몇 바퀴 만에 슬릭으로 갈아탔다. 노리스는 순위가 뒷순위로 떨어진 뒤 신뢰성 문제로 경기를 마감했고, 피아스트리는 나중에 "돌아보면 우리가 바보처럼 보였어요"라고 말했다.

Why it matters:

맥라렌의 공격적인 전략 선택은 F1에서 성공과 실패를 가르는 미세한 차이를 보여준다. 노리스의 변명은 팀이 계산된 위험을 감수하려는 의지를 강조하지만, 결과는 무득점에 그쳐 압박 속에서의 의사 결정에 의문을 남겼다.

The details:

  • 노리스는 첫 랩에서 2초 차이로 앞서갔지만, 슬릭 타이어가 온도를 올리면서 곧바로 리드를 잃었다.
  • "그 타이어를 선택한 게 바보 같은 결정은 아니었어요." 노리스가 말했다. "비가 1%만 더 왔어도 훨씬 유리했을 텐데."
  • 현 챔피언은 세이프티카 상황이 도움이 됐을 수 있다고 언급: "새 슬릭으로 톱10 안에 복귀할 수도 있었어요."
  • 알렉스 알본과 충돌한 피아스트리는 결정이 나빠 보였지만 과정 자체는 옳았다고 변호했다.
  • 노리스에 따르면 맥라렌의 페이스는 낮은 트랙 온도에도 영향을 받았다.

What's next:

맥라렌은 1000번째 그랑프리 주간을 맞아 모나코로 향한다. 혼란스러운 캐나다 라운드에서 두 대의 차량이 모두 무득점에 그친 만큼, 더 깔끔한 실행을 바랄 것이다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/lando-norris-mclaren-intermediate-tyre-call-canadi...

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