최신 뉴스

크랙, 아스턴 마틴 신차 AMR26의 '감동적인' 데뷔를 치하

크랙, 아스턴 마틴 신차 AMR26의 '감동적인' 데뷔를 치하

요약
아스턴 마틴의 2026년형 신차 AMR26이 바르셀로나에서 첫 주행에 성공하며 감동적인 데뷔를 기록했다. 마이크 크랙 팀 원장은 혼다 파워유닛 도입, 자체 기어박스 개발 등 대대적인 변화 속에서 이를 이루어낸 팀의 노력을 치하했다. 이제 본격적인 테스트를 통해 새로운 차량과 파트너십을 다져야 할 단계다.

아스턴 마틴의 AMR26이 마침내 바르셀로나에서 트랙을 달리며, 지금껏 가장 급진적인 변화를 겪고 있는 팀에게 중대하고 감동적인 이정표를 세웠다. 마이크 크랙 팀 원장은 이 순간을 엄청난 노력에 대한 찬사로 기리며, 차량이 조금 늦게 도착했지만 대규모 변화가 예고된 시즌을 앞두고 중요한 첫 테스트에 준비된 상태로 왔다고 평가했다.

왜 중요한가:

이 데뷔는 아스턴 마틴이 완전한 '팩토리 팀(works team)'으로 진화했음을 상징한다. 새로운 섀시와 파워 유닛 규정을 동시에 해결하면서, 혼다와의 새로운 파트너십과 에이드리언 뉴이의 창의적 영향력을 통합하고 있다. 이 복잡한 전환을 성공적으로 헤쳐나가는 것은 포뮬러 1의 새로운 시대에 꾸준한 선두 주자로 자리매김하려는 팀의 야망에 매우 중요하다.

세부 사항:

  • 차량은 목요일 오후 바르셀로나에서 랜스 스트롤이 운전대를 잡고 첫 랩을 완주했으며, 전날 밤에야 서킷에 도착한 뒤 이어지는 축하 분위기를 이끌어냈다.
  • 마이크 크랙은 이 순간을 "감동적이고 흥미진진하다"고 묘사하며, 마감 기한을 맞추기 위해 전 팀원이 기울인 끊임없는 노력을 강조했다.
  • 이 프로젝트는 특히 도전적이다. 혼다의 2026년형 파워 유닛 도입과, 완전히 새로운 기술 규정 아래 아스턴 마틴이 수년 만에 처음으로 자체 개발한 기어박스를 결합해야 하기 때문이다.
  • 크랙은 팀이 "조금 늦었다"고 인정했지만, 테스트에 참가할 수 있게 된 것에 자부심을 표하며, 진정한 팩토리 팀으로 변모하는 변화의 규모를 강조했다.
  • 새로운 파워 유닛 파트너 혼다와의 초기 통합은 긍정적으로 시작되었으며, 크랙은 양측 사이에 공유된 미소와 개방적이며 서로를 자극하는 작업 관계가 형성되고 있다고 언급했다.

다음은 무엇인가:

이제 초점은 새로운 차량을 이해하고 혼다와의 파트너십을 공고히 하기 위한 강도 높은 시즌 전 테스트 프로그램으로 옮겨간다. 전설적인 디자이너 에이드리언 뉴이의 공력 패키지에 대한 영향력과 새로운 팩토리 팀 지위를 받아들이는 팀의 태도와 함께, AMR26의 개발 궤적은 아스턴 마틴의 장기적인 경쟁력을 가늠하는 지표로 면밀히 관찰될 것이다.

기사 :https://f1i.com/news/558184-krack-hails-emotional-and-exciting-aston-martin-amr2...

logoF1i.com